比亚迪汉用车成本低高吗为什么

比亚迪汉DM，定位一台旗舰级别的中大型轿车，但实际上比亚迪汉DM小保养一次只需要500块钱左右，大保养的话则需要1200元，要比大部分燃油车低。该车型的首保周期是5000公里或6个月，以先到者为准，首保过后每次保养的间隔为12个月或7500公里。相关知识介绍如下！

比亚迪汉DM保养一次多少钱？

在各大汽车平台所提供的前6万公里预计保养成本中可知，比亚迪汉DM的前6万公里的保养成本为11000元左右，由于在购车时4s店都会赠送一定的保养次数或者保养套餐，同时消费者也可以在比亚迪手机APP上购买保养优惠套餐，所以比亚迪汉DM车主每年的实际保养费用会更低。

如果每年行驶1.5万公里左右，那么比亚迪汉DM一年的保养费用大概需要2000元。该车型的综合油耗为百公里5L左右，一年行驶1.5万公里的话车辆就需要消耗750L汽油，目前92号汽油的价格大约为9元，那么该车型一年的油耗成本就是6750元。

如果是比亚迪汉EV的话，一年的养车费用会更低，据部分车主表示，该车型一年的保养费用约为1000元。车辆的平均电耗为百公里15kwh，假如一年行驶1.5万公里，那么一年就需要充2250度电，在家里有充电条件的情况下，比亚迪汉EV每年的出行成本约为1500元。

该车型的首年保费需要6500元左右，在没有出险记录的情况下，保费会逐年递减，部分车主表示比亚迪汉EV前三年的保险费用需要16000元，平均一年就是5300元左右，最后可得出比亚迪汉EV一年的养车费用需要7800元，基本上就是保险费用占大头。

比亚迪汉维修率高吗？

截至目前为止，比亚迪汉DM-i和汉EV所受到的质量问题投诉共有64例，其中只有11例是发动机和电机问题，而其他大部分则是车身附件以电器问题，主要是座椅故障、空调故障、其他部件异常磨损等。

在车型拥有庞大市场保有量的情况下，64例的质量问题投诉其实并不多，毕竟汽车是由多个机械零部件所组成的一个整体，难免会出现极小概率的故障，所以2022款比亚迪汉的维修率是不高的。

不过2020款比亚迪汉却有着919例质量问题投诉，其中主要的投诉内容是车机卡顿，且与早期宣传的可升级5G车机系统不符，所以也就遭到了大规模的质量投诉。但车机问题对车辆的正常行驶影响并不大，而且故障修复起来也比较简单，所以总的来说比亚迪汉的品质还是不错的。

其实作为比亚迪旗下的旗舰级车型，比亚迪汉的品质好坏市场已经给出了答案，根据无敌电动网的销量统计，比亚迪汉在2022年上半年累计销量已经超过了10万辆，如果这款车品质真的有问题，那么消费者也不愿意为它而掏腰包了。

比亚迪汉用车成本低高吗？

汉EV作为纯电车型，日常的充电出行成本以及保养成本都非常低，汉DM可油可电的行驶模式，既能够免去续航焦虑，也能够在最大程度上降低用车成本。而且得益于比亚迪的混动和纯电技术，汉EV和汉DM在能耗控制方面做得要比其他竞品更好，所以综合用车成本也更低。

汉作为比亚迪的第一款旗舰车型，配置方面自然也不会含糊，即便是入门低配车型，都标配了11个安全气囊、智能安全辅助驾驶系统、360°透明底盘影像、L2级辅助驾驶、电动后尾门、主副驾驶座椅电动调节等配置，比绝大部分同级竞争对手更良心。