蛋白质粉是酸性还是碱性
2023-11-06
当讨论高铁下车两边的门都开吗，我们可能都熟悉，有人问高铁是前面下车还是后门下车，这究竟怎么回事呢？让我们详细了解一下吧。
高铁上下车分前后门；一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车；
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
城际型
城际高铁同时兼有城铁和高铁的特点，符合《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》和《中长期铁路网规划》中的主要标准，无论从技术方面、路网方面和运营方面都满足多种高铁的定义。例如：广珠城轨预留开行速度250km/h、实际运营速度200km/h，且已被纳入“八横八纵”高铁路网中的京港澳通道；
所以广珠城际客专符合两种高铁定义，称“广珠高铁”是正确的。类似情况还有昌九城际铁路等。中国第一条路网型高铁是广深铁路（城际），第一条技术型高铁是秦沈客运专线，第一条300km/h的高铁是京津城际铁路。
高铁下车的时候应当走靠近站台的一个门，另一侧的门一般是不会打开的。
高铁动车到站后，根据停靠车站的站台，选择开左边的门或者右边的门，不会两边的门同时打开的
高铁列车（动车组）除庞巴迪CRH1型车只设车厢中部一个上下客门外，其它车型均有两个车门，分布于车厢的两端。
按整节车厢算的话就是有4个车门，靠站时开启站台一侧2个上下客车门。CRH1型车2个车门，靠站时开启一侧车门。
一节火车有前后共四个门，问清乘务员开哪个门，都可以上下。
般是从上车的门下车。不过有的时候也会从车厢的另一个门下车。
一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车，这样可以加快上下车速度。
不过很多人还是从后门下车，站台上也是很多人挤在前门口等到。也不能怎么样，毕竟不是硬性规定。
高铁到站之后，司机会确认一下站台在左侧还是右侧，然后会按按钮，使站台侧的车门全部打开
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