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2024-03-16
阿维塔汽车，长安汽车、宁德时代等公司共同投资的高端纯电动汽车品牌。将全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案、宁德时代提供驾乘动力、并整合长安汽车整车研发、制造生产、及供应链等优势，实现多方共研。那华为退出阿维塔了吗？相关知识介绍如下！
华为并没有退出阿维塔，虽然华为手上并没有阿维塔的股份，但华为会通过Huawei Inside的方式为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案。其实这两家公司是处于深度合作的关系，阿维塔汽车董事长谭本宏曾表示：阿维塔和华为的关系是能把后背交给对方的战友。
2018年：长安蔚来成立，长安汽车和蔚来汽车分别持股45%，长安蔚来高层持股10%;
2021年5月：蔚来汽车转让其“长安蔚来”股份给长安汽车，此时长安汽车持股达95.38%，长安蔚来更名阿维塔，并与长安汽车、华为、宁德时代共创自主可控的智能电动网联汽车平台（CNH）;
2021年11月：阿维塔完成首轮融资，长安汽车持股39.02%，宁德时代成第二大股份，持股23.99%，福建闽东持股5%，重庆两江基金联合体持股20.88%，南方资产联合体持股9.97%，蔚来持股1.14%。股东中未见华为，让人一度以为华为退出阿维塔了，其实华为是以供应商的角色参与深度合作的。
2022年5月25日：长安汽车透露，华为公司深度参与了阿维塔的研发，除了与长安、宁德时代联合打造CHN平台、在智能驾驶、智能座舱、应用系统开发等都深入参与合作。目前，有千余名华为智能驾驶研发团队人员长期驻扎在重庆，合作开发阿维塔11。
2022年6月25日：阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议，共同打造高端智能汽车，此轮合作秉承风险共担、收益共享原则，双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识，将基于CHN平台，至2025年推出4款全新车型。
阿维塔是中国的一个独立汽车品牌，该品牌由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头共同打造的。阿维塔的前身其实是“长安蔚来”，初创于2018年7月10日，后来长安与蔚来的合作不太顺利，所以长安就转而与华为、宁德时代寻求合作。
2021年5月20日，“长安蔚来”正式改名为“阿维塔科技有限公司”，阿维塔品牌也在同年的11月15日正式出现在大家的视野中。
阿维塔公司总部位于中国重庆，此外公司在上海、德国慕尼黑都设有分部，而长安、华为、宁德时代三方也共同打造了全新的智能纯电平台CHN，该平台具有高续航、高安全、高压充电、高智能等优点，阿维塔11正式基于该平台打造的首款车型。
阿维塔是长安、华为、宁德时代三方共同合作创立的新能源品牌，但品牌只归属于长安汽车旗下，阿维塔的整车生产制造也是由重庆长安汽车股份有限公司负责，工厂是位于重庆市江北区的鱼嘴基地。
重庆长安鱼嘴基地也就是长安汽车的渝北工厂，此前主要负责生产传统燃油车，如长安CS系列、睿骋CC、欧尚系列等主流车型，最高可实现35万辆的年产能。由于在设计之初，长安鱼嘴基地就拥有智能柔性生产线，因此只需要进行改造升级，即可用以生产新能源汽车。
阿维塔11目前的产能为2万辆/年，而除了阿维塔以外，长安深蓝汽车也一样是在鱼嘴基地生产，其产能为6万辆/年。在工厂的产线中，阿维塔11的焊接车间为新建生产线，冲压、涂装以及总装工序则是与长安深蓝、欧尚等车型共线生产。
总结：这两家公司是处于深度合作的关系，阿维塔汽车董事长谭本宏曾表示：阿维塔和华为的关系是能把后背交给对方的战友。
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