发动机汽缸盖「发动机汽缸盖作用」
2023-04-02
据称这款发动机的寿命已经达到了4000小时以上。
wS15发动机的最大缺点是其寿命比美国f135发动机的寿命短得多，后者可以达到4000小时。但是，涡轮风扇15发动机的使用寿命仅约2，000小时，这就是为什么我国迄今为止尚未使涡轮风扇15发动机投入使用。限制涡轮风扇15发动机寿命增加的。
至于寿命，AL31只有900小时。F119的寿命至少在3000小时。
其实AL31发动机也不是多么好，俄国人的发动机通病一直都存在，制造材料和其他质量不过关，发动机寿命短，售后服务差，这使得我国肯定要掌握属于自己的战机“心脏”。关于WS-15发动机，目前还是属于保密阶段，但是我们从官方的设计。
从技术角度上看，整体差大概10年-15年。比如老美的发动机推重比可达到11-12左右。WS15的设计指标号称是达到10，按照中国的实际状况和历史表现看，达到9.5就不错了 从生产和工艺角度上看，国内发动机制造业的工艺技术和生产。
美F-119为11.7(推力15568)俄AL-41为11.1(推力20000)美F-135为10＋(推力17800)欧EJ-200为10.2(推力9000)中WS-15为9-10(推力18500)至于发动机的寿命、可靠性等指标不好比较。WS-15服役后可能达到EJ-200的水平 。
WS15推重比9-10(推力18500)，也不小了，水平大体在中上游。国内的发动机最主要的是材料和技术问题，因为只要有其中一个条件不满足，也就等于推重比不够大或者寿命不够长。\x0d\x0a\x0d\x0a①WS15的最大加力推力为。
航空发动机的研制很难很难，几乎涉及一切人类已知领域，就是一个国家综合国力的最好体现。WS10是太行，03年高调亮相到现在也没有大批量服役。WS15预定是J20的动力系统，WS10都没有完全搞定，就更不用说先进一代以上的WS15。
俄罗斯的是AL-31FN或AL-31F，AL-31Fn是AL-31F的J10定制版。性能差不多。国产的就是WS10了，性能也和AL-31F相当，但是寿命和稳定性很差。WS15还没见影子，但就级别而言推比不会是超过8一级达到9一级的发动机。毕竟WS。
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