特斯拉刹车失灵是真的吗「特斯拉刹车失灵真的假的」

在我们说特斯拉刹车失灵是真的吗，大家可能都了解，有朋友问特斯拉刹车失灵真的假的，这究竟是咋回事？让大家少走弯路。

本文目录一览：

• 1、特斯拉刹车失灵是真的吗，街上好多特斯拉？
• 2、特斯拉车真的会刹车失灵吗？
• 3、特斯拉刹车失灵是真的吗
• 4、特斯拉刹车失灵是真的吗？
• 5、特斯拉刹车失灵事件
• 6、特斯拉刹车失灵本来就是伪命题

特斯拉刹车失灵是真的吗，街上好多特斯拉？

当然真的，你没看到前段时间女消费者去车展维权，站在特斯拉车上拉着横幅，横幅上写特斯拉刹车失灵，闹得全国都家喻户晓。

特斯拉车真的会刹车失灵吗？

特斯拉刹车不会真的失灵，如果刹车真的失灵，也会有失效保护功能，不会出现刹车失灵，导致人身伤害

特斯拉刹车失灵是真的吗

特斯拉刹车失灵引热议，在近日上海车展中，又有车主出来维权，表示特斯拉刹车失灵厂家不闻不问。那么，特斯拉刹车为什么失灵呢？到底是车的问题还是车主的问题？一起来看看本站提供的解答吧！

一、特斯拉刹车失灵是真的吗

就最近这些事件。电子系统失控和刹车真的没关系。刹车是机械结构……

是车都会有失控的可能，毕竟人造的东西没有100%可靠。

奔驰宝马丰田比亚迪都有失控的，而且事后调查也确认了存在故障。但肯定不是大面积的或者设计缺陷。而且没有利益，不会被引流量罢了。

特斯拉米国那个调查有结论了。国内去年那个所谓失控，质检总局和公安部也介入了。看汽车论坛有人放出来的结果就是人为的。

再失控刹车不会失灵。真的有问题早就全球大面积召回了。

二、特斯拉刹车失灵原因2021

老司机跟我再三强调的经验，不加油，脚一定要放到刹车上，深以为然。

电车没开过，有台小牛的电摩，手刹端部有个开关，只要一带刹，立马断电，很灵敏，摩托都这样，何况汽车。

燃油车不踩油门，挂前进挡，车子会自己往前走。电动车不踩电门，不踩刹车，车子就会慢慢停下来了，电车和燃油车的操作逻辑完全不一样了。外加厂家吹得单踏板控制啥的，实际上不是啥好的驾驶习惯。好的驾驶习惯是脚后跟立在油门和刹车的中间，然后不加速时候就把脚搭在刹车上面，不要往下踩。电动车很容易就形成单踏板控制的习惯，脚后跟放在电门的后面，然后出现突发情况的时候导致直接踩下去。

三、如何看待特斯拉刹车失灵事件

1.好像跟特斯拉相关的问题都要慎重，毕竟风口浪尖，但我依然相信不会是刹车的问题，跟是不是新能源无关，刹车技术成熟得像身边的空气，很重要但不应该再被经常提起~

2.特斯拉的线下服务，是野蛮生长的产物，这不是一家新能源企业，一家标榜科技的公司应该配套的水平，当然如果按照马斯克的性格，他恨不得特斯拉线下店都是人工智能在干活~

3.负面舆情也好，口碑跳崖也罢，这都是一个挑战风车的骑士应该经历的历练。我并不反对苹果特斯拉那样“教用户做事”，但确实应该停下来等等他的服务团队了，我想象中他们应该更加专业一点，甚至极客一点~

4.得表态，所有不重视安全的车企都该关门~

特斯拉刹车失灵是真的吗？

特斯拉调查认为是操作失误。

特斯拉刹车失灵事件的始末：

2021年2月21日，车主父亲驾驶该车发生车祸。

2021年3月11日，女车主坐在车顶维权，质疑刹车失灵，特斯拉做出回应。

2021年4月19日，该车主在上海车展维权，特斯拉女总裁做出绝不妥协的回应，甚至说这是科技发展的必经之路，随后特斯拉官方做出回应，强调该车主超速驾驶，及非常规手段进入车展展厅，并称车主诉求不合理，坚决不妥协。

2021年4月20日，女车主被拘留5日，央媒以及国家相关部门联合发声，特斯拉不妥协到底底气何在？随后特斯拉向维权女车主道歉。

2021年4月21日，官方责令特斯拉立即提供行车数据。特斯拉恳请第三方鉴定，还原事件真相。

2021年4月22日，特斯拉提供车辆事故前1分钟的原始数据。

如何看待特斯拉刹车失灵事件：

1.好像跟特斯拉相关的问题都要慎重，毕竟风口浪尖，但我依然相信不会是刹车的问题，跟是不是新能源无关，刹车技术成熟得像身边的空气，很重要但不应该再被经常提起。

2.特斯拉的线下服务，是野蛮生长的产物，这不是一家新能源企业，一家标榜科技的公司应该配套的水平，当然如果按照马斯克的性格，他恨不得特斯拉线下店都是人工智能在干活。

3.负面舆情也好，口碑跳崖也罢，这都是一个挑战风车的骑士应该经历的历练。我并不反对苹果特斯拉那样“教用户做事”，但确实应该停下来等等他的服务团队了，我想象中他们应该更加专业一点，甚至极客一点。

4.得表态，所有不重视安全的车企都该关门。

特斯拉刹车失灵事件

特斯拉刹车失灵事件指的是2021年4月，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权，特斯拉被送上舆论热搜。

2021年5月13日，杭州滨江一小区车库里，罗女士驾一辆特斯拉Model 3一头撞上了墙，撞车后，罗女士第一时间联系了保险公司、特斯拉售后，并调取了监控录像，留存了刹车痕迹等证据。从事故照片可以看出，车子的前保险杠有破损，车库墙壁也被撞掉了一块墙皮。

2020年8月12日，温州市鹿城区一辆特斯拉Model 3，以超高的速度，冲撞上了小区停车场，并且猛烈撞车后翻滚了过来。驾驶员陈先生也受伤严重，经过了7个多小时抢救，腹部的手术创口超20cm，输血近5000毫升，才抢救成功，保住了性命。

汽车刹车失灵的应对方法

1、调整心态，沉着应对

当发现刹车系统失灵时，一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生，就要想办法自救，把损失降到最小。

2、打开应急灯，提醒周围车辆

在刹车失灵的紧急状况下，在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。

3、多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会

当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会。

特斯拉刹车失灵本来就是伪命题

1：关于刹车，正常情况下，特斯拉不会撞车，不会存在刹不住的说法。为啥，他自动驾驶的情况下，有障碍物就会停下来。即使不是自动驾驶，手动情况下，检测到前夫有障碍物，也会减速，刹车。普通的车，带防撞系统的车都能实现，何况特斯拉。所以，不用想，就是特斯拉本身有问题。

2：关于加速，或者倒车。电动车没有变速箱，电机正转就前进，反转就倒车，就是电流方向的问题，系统出了问题，不需要挂倒档，一样往后退。

3：数据问题。行车数据，本身就该属于用户，特斯拉没有远程读取的权利，只有公安机关和用户自己才能读取数据。速度与激情里面的桥段，还不如特斯拉来得真实，别人只是靠定位，就可以把所有车控制在一起堵塞交通，制造事故，特斯拉不但可以做这些，还可以通过摄像头查看周围以及车内的情况，比间谍卫星厉害得多。