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2024-02-02
在我们说吉利收购价格是否合理呢，我们应该都听过，有人问吉利哪来这么多钱收购，这到底是咋回事？让我们一起来看看吧。
8年前， 吉利花18亿收购沃尔沃， 如今沃尔沃市值高达300亿
2010年8月2日，吉利和美国福特公司达成协议，吉利以18亿美元的价格收购沃尔沃100%的股份，沃尔沃在福特旗下一直都没有得到重视，所以沃尔沃基本上已经处于破产的边缘，当时的沃尔沃车型大多采用福特的技术，而且很多车型在设计方面都非常落后，所以缺乏市场竞争力。
在被吉利收购之后，吉利非常重视沃尔沃的复兴计划，并且为沃尔沃投入了大量的资金和人才，随后沃尔沃研发的2.0T发动机获得了沃德十佳发动机称号，并且沃尔沃旗下的车型都逐渐进行更新换代。
沃尔沃旗下的XC60、XC90和S90车型都进行了换代，并且新款的车型在上市之后就得到了非常高的关注度，在销量方面也迅速增长，目前沃尔沃的销量已经超过了很多二线豪华品牌，并且在国内市场和欧洲市场都站稳了脚跟。
如今的沃尔沃显然已经成功完成了复兴，根据沃尔沃2017年的财报显示，沃尔沃已经从亏损多年的情况下成功实现了盈利。
目前沃尔沃正在考虑进行IPO，并且已经找到多家资产评估机构，吉利所期望的沃尔沃市值是在300亿美元到400亿美元之间。
如果沃尔沃市值达到300亿美元，那么吉利相当于净赚200多亿美元，仅仅8年时间，吉利就将沃尔沃从一个面临破产的汽车品牌变成了一个成功盈利的汽车品牌，沃尔沃在被吉利收购之前，年销量还不到30万辆，如今这个数据已经翻了一倍，当初这个不被看好的接盘侠，已经用实力证明了自己。
据我收集的资料了解，收购沃尔沃虽标价18亿dollar，但吉利最终支付的cash将远less这个数目。按照收购协议，吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。但协议也指出，收购价格将在对“退休金缺口、负债、现金和运营资金核算的基础上进行常规性的调整”。福特汽车3月28日发给媒体的新闻稿也指出，沃尔沃汽车及其相关资产(主要为知识产权)的交易价格为18亿美元，其中2亿美元将以支票支付，其他将以现金支付。交易价格的现金支付比例可能会调整，因为交易价格通常会根据养老金赤字、负债、现金与流动资本有所调整，“其最终的影响可能会使支付给福特的现金大幅减少”。业内有分析认为，18亿美元的收购价，指的是沃尔沃轿车的企业价值，吉利为收购所需支付的现金仅是股权价值。一般企业价值等于股权价值和净负债之和。因此，在进行常规性调整之后，吉利所支付的现金便将大幅减少。【不过，吉利将承担沃尔沃的全部负债】，也为短期内恢复盈利带来了巨大的压力。
吉利称，目前所有的收购资金已经到位，也准备好了沃尔沃轿车今后发展所需的营运资金贷款。据吉利首席财务官尹大庆介绍，吉利已经准备好的收购和后续营运资金是27亿美元。27亿融资一半在国内一半在国外。国内部分包括吉利自身的超过一半的资金，另一半是银行贷款。海外部分包括来自美国、欧洲、香港的资金。
以此计算，吉利自身所出的资金大概在7亿美元左右。据吉利香港上市公司披露，该公司2008年净利润是2.61港元。2009年上半年吉利净利润为5.96亿元人民币。尽管吉利近年盈利大幅增长，但目前利润规模还是比较小。
李书福也强调，收购沃尔沃不能光“输血”，而是要“造血”，“总是输血是没有前途的。”
公开数据显示，沃尔沃轿车目前的亏损程度已经收窄。2009年税前亏损6.53亿美元，较2008年的14.56亿美元减少超过一半。不知道这样说明白不？
现阶段原来是啥样现在就是啥样，短期内吉利不会有很大动作，会维持原样的。
沃尔沃以前是一个极具豪华的品牌，在9年前的时候沃尔沃已经到了企业存亡之际，高不成低不就的存在，让他在北美市场中是一直没冷落，后来福特转变战略转攻国内市场，却没想到销售更差，人人都知道沃尔沃很出名，素来就有“安全性能最高的车”之称，但是好像消费者并不吃这一招，沃尔沃的汽车技术一直以来都是被同行所称赞，也只能说它出生的很不是时候，当国内还只能买起十多万的车的时候，它的定价就是二十多万，当国内能够买百来万的时候，奥迪、宝马、奔驰在这个价位的车太多了，很少有消费者会去想起沃尔沃这个品牌。
当初福特不惜一切来挽救沃尔沃，将其以六十多亿美元的价格买入旗下，本想以福特百年的技术能够让沃尔沃“起死回生”，但是反过来把福特却是紧紧的咬了一口，所以福特就想把沃尔沃的股份给抛出去了，
这个时候，吉利就站了出来，当时很多人为之惊叹，为何连福特都收不了的乱摊子，在当时汽车技术较落后的中国企业感接下来？而且当时沃尔沃听闻之后，也是不想将自己的股份交于吉利，因为当时自主品牌是真的比较落后。
吉利收购沃尔沃的时候，当时是花了十八亿美元，但是现在沃尔沃品牌估价为130-180亿美元，在吉利收购九年之后，沃尔沃的身价已经涨了不下10倍了！
可见当时吉利的眼光有多长远，虽然沃尔沃的车是比较好的， 但是很少有人去了解它，当沃尔沃随着吉利进入到国内的时候，就因为吉利收购世界豪华车企而爆红，来华之后沃尔沃的销量明显得到了提高，这个品牌现在的活力可不比BBA差了。
如果说吉利收购沃尔沃是“蛇吞象”，那最近吉利收购奔驰母公司戴姆勒50%的股份，这又叫什么呢？我相信不仅仅是我，很多人都想不到也不会想到吉利在9年后又作出为之震惊的行动，这次与戴姆勒一起合作是准备一起打造全新的Smatr电动版或混电版，
这一次，戴姆勒仅仅是负责Smatr的外观、内饰造型，汽车的动力、电机等等都是吉利来负责制造。有很多人问我，吉利这些年到底赚了多少？吉利让沃尔沃翻了10倍
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