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2024-01-14
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1、丰田卡罗拉双擎：卡罗拉双擎在燃油经济性方面表现出色。混合动力系统的优势使得它在燃油消耗上更加节约，特别适合经常城市驾驶和长时间通勤的消费者。丰田雷凌双擎：雷凌双擎同样在燃油经济性方面有一定优势。
2、不过综上分析来看，卡罗拉双擎E+更强调的均衡家用，并且可提供更多配置；而雷凌双擎E+则更注重的年轻感与运动感的营造，更适合现在年轻的消费群体。
3、目前来看，卡罗拉在售的8款车型中，双擎车型的占比为三台，售价区间为158-198万；雷凌在售车型一共为10款，而双擎的占比刚好一半，达到了五台，售价区间为138-128万。
4、但是，经过仔细对比，您可以发现Carolla双发动机E + Pioneer版的价格略高，但是有很多前后卷起的安全气囊，6个扬声器，单色汽车等。
5、如果选购广丰的车型，额外还有3千元的节能补贴，这也是雷凌双擎对比卡罗拉双擎在广州地区的一大优势。8月的雷凌销量18280台中，双擎销量占到5600台，也足以看出雷凌双擎的优势。
6、卡罗拉双擎值得买。作为丰田旗下的紧凑型入门级轿车，雷凌和卡罗拉在车身尺寸上的差别完全可以忽略不计，因为雷凌除了车身长度比卡罗拉多了5mm之外，其余尺寸均保持一致。
丰田这套混动系统丰田雷凌双擎怎么样的油耗表现可以达到工信部报备的每百公里/4升油，如果不暴力驾驶，油耗基本控制在百公里5升油，而且这台车在市内越堵车，越省油。因此不少网约车司机首选丰田雷凌/卡罗拉双擎，算得上回本利器。
雷凌双擎采用丰田雷凌双擎怎么样了丰田油电混合双擎动力技术，它能够使汽油发动机和电动机协同工作，充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。
刹车脚感奇怪。由于动能回收机制的加入，混动版雷凌刹车很奇怪，非常不线性，即脚踩刹车的力度和实际制动力不成正比，需要你适应，这点真的不太好。
双擎车型和双擎E+车型在本质上是一样的，都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的，并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长，同时可以外插电为电池充电。
丰田雷凌双擎丰田雷凌双擎怎么样：雷凌双擎同样采用丰田的混合动力系统，具备优秀的动力表现。其动力输出相对平顺，同时也具备纯电驾驶模式，能够在城市中实现零排放行驶。燃油经济性丰田雷凌双擎怎么样：丰田卡罗拉双擎：卡罗拉双擎在燃油经济性方面表现出色。
丰田雷凌总体表现绝对是合资紧凑级轿车中第一阵营的，丰田雷凌双擎怎么样他的优势在于各个方面表现最均衡，无明显短板，与卡罗拉一样是保值率最高的紧凑级轿车雷凌搭载12T18油电混合动力系统，虽然发动机参数不算强劲，但真实驾驶体验还是。
Sylphy和Ralink双引擎都是比较受欢迎丰田雷凌双擎怎么样的车型，外观上也是旗鼓相当。选择哪一个，需要看你个人的眼光，因为每个人的眼光都不一样。
雷凌则在动力、配置、安全等方面都是碾压轩逸的，目前雷凌电混双擎刚换上丰田雷凌双擎怎么样了第五代双擎技术，油耗降低的同时动力也进一步加强，且还有电池无忧政策，相比之下比轩逸电混车型更加的安心。
作为精打细算的广州人，第一步对比的肯定是两款车型的价格。雷凌由于没有提供手动挡车型，因此起步价稍高于轩逸，但其提供的配置车型选择更多，除丰田雷凌双擎怎么样了常规的高中低配以外，燃油和双擎都额外提供丰田雷凌双擎怎么样了运动版及科技版选择。
L燃油版轩逸动力不好，0-100km/h加速超过11秒，雷凌双擎0-100km/h加速超过10秒，但轩逸e-POWER使用丰田雷凌双擎怎么样了100kW电动机，0-100km/h加速为8秒多。它在15万内紧凑型轿车中属于优秀水平，和思域接近，算得上小钢炮了。
Safety Sense智行安全系统，比起轩逸高配车型省了近2万元预算，同时雷凌还有更丰富的动力系统可以选择。如果对比配置细节，雷凌同样具有一定的优势。因此，如果你希望做一个不会后悔的选择，这个预算内还是选雷凌吧。
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