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2024-01-16
当交流惠州南站会扩建吗最新消息，我们或许略知一二，有朋友想问惠州南站最新进展，这到底是怎么一回事呢？让大家少走弯路。
相关工作没有完成。查询惠州南站扩建公告显示，惠州南站扩建的相关建设工作没有完成，预计于2023年开始动工。惠州，别称鹅城，广东省辖地级市，Ⅱ型大城市，国务院批复确认的珠江三角洲地区中心城市之一、国家历史文化名城。
2021年年底开工建设。深圳至深汕合作区铁路工程位于广东省南部，起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东，至深汕合作区，引入广汕铁路深汕站，深圳地铁官网发布，深汕铁路环评报告全文公示及公众说明公开，深汕铁路概算总额5137360万元，深汕高铁惠州南站地下站计划于2021年底开工建设。
惠州南站改为惠阳站，是惠阳的综合实力足以当得起这个高铁站的影响力，也能够让惠阳区域的存在感在全国更加强烈。毕竟原先的惠州南站就在惠阳区内，容易引发很多刚来惠州的学生，上班族的误会，以为惠阳是惠州的主城区，然而到了才发现离真正的市中心还有四十多公里远，所以改名惠阳站能让地理定位更加明确。
而且惠州南站改名惠阳站，并不意味着等级的降低，反而会迎来规模扩建，交通地位更加重要的新时代，厦深高铁与深汕高铁，规划中的深圳地铁14号线惠州段与惠州地铁1号线将交汇于此，坐拥双高铁和双地铁线，惠阳融入深圳半小时生活圈的步伐将大大加快！
另外，对深圳客而言，惠阳站会让他们感觉到不再是深圳到惠州两个城市的奔波，而是从罗湖、龙岗、坪山到惠阳连成线的时空转移，因此在心理上会更有认同感和归宿感！
惠城南站更名为惠州南站，预示着惠州进一步突出了惠城的市中心主体地位，也让惠州南站回到了它应该有的位置。拥有千年历史的惠城，这里的故事又翻了新。江南老城依旧是人间烟火缭绕，岁月留下的恬静与市井老街的繁华相得益彰。
惠州高铁站在惠州市惠阳区淡水街道新桥村爱民东路。
惠州南站位于中国广东省惠州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站，是惠州市接驳功能齐全的交通枢纽；是厦深铁路的中间站之一。惠州南站总建筑面积9.5万平方米；总站房面积1.49万平方米；车场规模为3台7线。
惠州南站站房建筑面积1.494万平方米，站房长约180米，宽约46米，高约23米。惠州南站主要分为站房、站台、雨棚、旅客进出通道、站台墙和站前广场几个部分，车站设有两个候车室，可同时容纳1200名旅客； 车站站台雨棚面积1.694万平方米，设两条旅客地下通道。
扩展资料
惠州南站的历史沿革：
2008年，厦深铁路广东段动工建设，在惠州市惠阳区设惠州南站。2009年，惠州南站选址于惠阳区淡水新桥村。2010年，惠州南站正式开工施建。
2013年，伴随厦深铁路全线通车，惠州南站投入使用。惠州南站外墙拥有面积4700平方米的通透白色玻璃幕墙，站房候车大厅的顶棚为钢网架结构。
惠州南站主体建筑两层，附属建筑三层，采用以下进下出为主、上进下出为辅的进出站方式； 设有一座旅客进站地下通道和一座旅客出站地下通道，连接站房与各站台；第一、二层均为候车大厅，三层为办公区域；站前广场地面与站房一层持平，设有公交车站、出租车站和其它社会车辆停车场；站台车场与站房二层持平。
2017年，厦深铁路深圳至汕尾段每日开行城际列车，经停惠州南站。2019年，惠州南站对南站广场进行全面升级改造。
参考资料来源：百度百科-惠州南站
参考资料来源：人民网-惠州南站前广场计划今年启动改造
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