注册商标查询网官网查询(注册商标查询)
2024-01-12
谈到京沪高铁停运最新消息,大家应该略知一二,有朋友想问京沪高铁停运最新消息查询,这到底是咋回事?让我们一起来了解吧。
京沪高铁再发故障, G40受大风刮起彩钢板撞击。
最新消息:#京铁发布# 8月13日3时59分,受大风刮起彩钢板撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除,列车恢复运行。
据铁路部门通报,8月12日23时04分,杭州东开往北京南的G40次运行到京沪高铁廊坊至北京南间,受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障,造成本列及后续列车晚点,铁路部门正在组织处置。今日(8月13日)3时59分,受大风刮起彩钢板撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除,列车恢复运行。
相关新闻
京沪高铁G40受大风刮起的彩钢板撞击 多趟高铁晚点
据微博@北京铁路消息,#京铁发布# 8月12日23时04分,京沪高铁廊坊至北京南间发生设备故障,导致部分列车晚点。铁路部门及时启动应急预案,正在组织处置。由此给旅客出行带来不便,铁路部门表示歉意。
#京铁发布# 8月12日23时04分,杭州东开往北京南的G40次运行到京沪高铁廊坊至北京南间,受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障,造成本列及后续列车晚点,铁路部门正在组织处置。
被彩钢板撞击G40高铁凌晨到京 车内有两位乘客晕倒
今天凌晨,有网友爆料称杭州东开往北京南的G40次高铁在途经廊坊时听到不明物体撞击,感觉到车内一阵晃动,随后列车紧急制动停车。
凌晨2:16分、4:09分,北京铁路局分别通过官微发布消息:
8月12日23时04分,杭州东开往北京南的G40次运行到京沪高铁廊坊至北京南间,受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障,造成本列及后续列车晚点,铁路部门正在组织处置。
8月13日3时59分,受大风刮起彩钢板撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除,列车恢复运行。
据乘坐该次列车的网友“叨叨先生my ”透露,4:54分左右,G40次高铁已经到达北京南站。车内有两位乘客晕倒,两台担架在3、4号车厢准备就绪,直接上救护车送往医院。
来源: 北青网
受南方多地降雪影响,京沪高铁部分列车停运,北京南站内部分乘客前来退票。
为了尽快疏散排队退票的旅客,售票和客运工作人员加班加点。工作人员拿着喇叭在退票队伍中不停地广播相关的退票政策,受多地降雪影响,北京南站部分始发列车停运,主要方向有徐州、上海、杭州、福州、黄山等地。
北京南站共开设了38个退票窗口,方便旅客集中办理车票原退手续。同时,车站还加大售票厅前和自动售票区的宣传帮扶力度,引导购票旅客使用自动售票机办理购票业务。客运服务方面,车站在咨询台、检票口、爱心服务专区等重点区域加派工作人员,加强宣传引导,及时解答问询,安抚旅客情绪。
车站特别提示广大旅客朋友,购买1月25日停运列车车票的旅客可在30日内持车票(含当日)办理退票,退票时不收取退票费。通过网络购票未换取纸质车票的旅客,可在12306网站办理退票;已换取纸质车票的旅客,可到任意车站退票窗口办理退票。
据上海铁路局消息,1月25日11时53分,由青岛开往杭州东的G281次列车运行至定远站停车,电器设备发生故障,2号车厢冒烟。
铁路部门立即启动应急预案,组织旅客疏散,没有人员伤亡。目前,火情已处理完毕,逐步恢复运输秩序,原因正在调查,受此影响,京沪高铁部分列车停运,北京南站始发的G139次、G3次、G143次、G17次、 G43次、 G59次、G35次、G45次、G147次、G37次、 G151次、 G39次、G167次、G135次列车停运。
根据上海铁路局最新消息,此次因电器设备故障引发的火情已处理完毕。14点45分,京沪高铁定远站列车恢复运行。铁路部门对由此给旅客带来的影响表示歉意,具体事故原因正在进一步调查中。
希望事故可以早日调查清楚!
g23因为有疫情而停运。
G23次列车是由北京南站开往上海站的高速动车组列车列车18:00由北京南站京沪场出发,经由京沪高速铁路运行,途中停靠天津南站、济南西站、南京南站,最终于22:43到达上海站。总时间4小时43分钟。[1]车辆由中国铁路上海局集团有限公司上海动车段使用CR400BF-B型动车组担任,乘务由中国铁路上海局集团有限公司上海客运段担任。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件举报,一经查实,本站将立刻删除。
京沪高铁停运最新消息_京沪高铁停运最新消息查询相关文章
2024-01-12
2023-12-06
2023-11-03
2023-11-02
2023-10-30
2023-10-29