日前，行车视线从相关渠道获悉，迈凯伦官方发布了一组迈凯伦GTS的官图，该车是一款偏舒适取向的超级跑车，可以看做是现款迈凯伦GT的继任车型。新车搭载的4.0T V8发动机相比现款迈凯伦GT提升15马力，达到635马力，外观方面也进行了升级。
外观方面，该车整体沿用了迈凯伦GT的外观设计，依然采用迈凯伦标志性的楔形头灯，不过前包围的两侧的进气口处增加了两条定风翼设计。该车的车头低矮而充满力量感，车头下部宽大的前唇能够大幅提升空气动力学表现。
车身侧面，前轮后方配备GTS标志，新车搭载了全新的十辐轻量化轮圈，搭配高性能倍耐力P ZERO轮胎。该车可选装钛合金车轮螺栓，其重量比标准螺栓轻35%，可进一步降低簧下质量，从而提升操控性。此外，该车配备自适应阻尼悬架，以兼顾操控性和乘坐舒适性。
车尾沿用了现款迈凯伦GT的造型，依旧配备大尺寸扩散器和粗壮的双出排气，唯一的区别是迈凯伦车标下方增加了GTS标志。此外，新车的刹车系统采用前390mm、后380mm碳陶瓷刹车盘，搭配前六后四活塞刹车卡钳。
动力方面，该车继续搭载4.0T V8发动机，最大功率635马力，相较于现款迈凯伦GT提升15马力。该车的0-100km/h加速时间为3.2秒，0-200km/h加速时间为8.9秒，最高车速为326km/h。传动系统方面，该车搭载7挡双离合变速箱，拥有舒适、运动、赛道三种模式，并可使用换挡拨片换挡。
探陆是日产第五代Pathfinder的国产版车型，采用2+2+2式6座布局，产品定位为中大型SUV。与海外版第五代Pathfinder不同，国产版探陆外观采用专属设计，并且是日产最新的家族化设计语言，主要特征为前灯组和倒梯形多横幅前格栅的一体式造型处理。
在合资品牌中大型SUV市场，东风日产探陆的竞品车型指向大众途昂、福特探险者和别克昂科旗等。具体到车身尺寸方面，长度超过5.1米的探陆在主要竞品车型中具有优势，不过轴距在途昂和探险者之下。
内饰方面，新车采用黑棕双色搭配，中控台具备皮质包裹和缝线处理，液晶仪表盘和多媒体显示屏为连体式风格。同时，该车第二排地板为纯平式设计，配备第二排座椅加热、独立空调、双充电口等。
动力方面，探陆搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦（252马力），最高车速190公里/小时。除两驱车型外还可选择四驱系统，传动系统匹配9速自动变速箱。
