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2023-11-06
当讨论13年雅阁哪个版本是顶配，我们可能都熟悉，有人问13年雅阁哪个版本是顶配版，这究竟怎么回事呢？让我们详细了解一下吧。
雅阁顶配是2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版。从造型上讲，广汽本田雅阁以年轻运动为主，视觉重心稍微有一些低趴，看上去很有轿跑姿态，顶配版本车型加入很多黑色镀铬元素点缀，看上去冲击力十足。
前进气格栅采用大嘴式设计，在上方可以看到和两侧大灯组衔接在一起，灯组造型上狭长有力量，远近光灯采用LED光源，日间行车灯点亮后辨识度不错，雾灯组则放在下包围左右两侧，采用小圆形设计。
雅阁介绍
广汽本田在实现第100万辆雅阁销售的同时也推出了2010款雅阁，新车在延续了八代雅阁开发设计理念的基础上，还从车型配置、内外装颜色等方面进行了全方位的提升。
2010款雅阁对内饰及配置等多方面进行了改进，风噪及路噪均有所下降，中央面板也进行了人机工程学的优化排布，操作音响系统、空调系统更得心应手。
2010款雅阁在V6 3.5以及2.4 EXL Navi车型上采用了全新设计的17寸轮毂，增大的轮毂尺寸以及全新设计的轮毂造型无疑为雅阁平添更强的吸引力，让人耳目一新。
在车身颜色方面，为了提升雅阁与众不同的尊贵感，特别新增了时尚的珍珠白车身色。新雅阁依然搭载3.5L、2.4L和2.0L三种发动机，降低了风噪以及路噪，部分车型也丰富了如智能钥匙和后遮阳板等配置。
豪华版是最高配置，再次是时尚版和精英版和舒适版，一般来说，舒适版是最低配置的。
外观方面，这一代雅阁凭借着在国内非常高的出镜率，以及相比上代较大幅度的改变，想必不少消费者对其都已比较熟悉，且印象深刻。车身整体造型迎合了时下主流的运动化路线。
反观这一代凯美瑞和天籁同样如此，毕竟如今的主力消费群体呈现出更年轻的趋势，即使已步入中年的80后，在心态和审美上相比上一代人，也要更前卫一些。车身细节处既和家族其它车型统一，同时不乏一些个性元素，视觉上具有不错的辨识度。
车头部分采用了扁平化设计风格，中网、大灯、下格栅之间搭配协调，形成了较高的整体性。中网前方主要由上方贯穿车标的镀铬辐条，以及下方大块亮黑色烤漆饰板组成，已成为目前本田车型的标志性元素之一；尤其是上方镀铬辐条，两端与大灯衔接。
一定程度上延伸了前脸视觉宽度。细长的大灯造型在本田其它车型上也有类似设计，内部灯组结构比较特殊，看似一排整齐的LED灯珠，实际上内侧远光灯采用的是普通卤素光源。
豪华版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。前脸两端雾灯同样采用的是LED光源，周围辅以黑色烤漆边框点缀，且向下方有一段细长的黑色饰条延伸，让车头细节处更显精致。
首先谢谢邀请，明确一下，雅阁2.0LSE不是高配，是雅阁2.0中配，2.0L高配版是PE，顶配是2.4LPE。
而且这款车是13款的，属于第八代雅阁，而且是目前市面上口碑较好的一代产品。本人的是2.4L的，三年跑了26W公里，除了空调出过一次问题，其他全部没毛病，本田大法绝对牛!不过很多人反应九代的雅阁就小毛病增多了。以上纯属个人观点，仅供参考
九代。根据查询雅阁的相关信息得知，13年11出厂雅阁是九代。2013年11月份出厂的本田雅阁是九代车型。雅阁九代用的是本田地球梦发动机，技术先进。
八代。
第一代车型是1976年至1980年生产的；第二代是1981年至1984年生产的；第三代是1985年至1988年生产的；第四代是1989年至1992年生产的；第五代是1993年至1998年生产的；第六代是1999年至2002年生产的；第七代是2003年至2007年生产的；第八代是2008年至2013年生产的；第九代是2013年至2017年生产的；第十代是2018年开始生产的。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
雅阁尊贵版和旗舰版主要就是功能配置的区别了。尊享版是高配车型，而旗舰版是顶配车型。
本田雅阁一直是中级轿车市场上的佼佼者，得益于更加年轻、动感的形象，和强悍的动力体验，可以俘获更多的消费者，在雅阁总体销量中，1.5T燃油版系列是绝对的销售主力军，目前在售款共有6款不同车型。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
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