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2023-12-07
当说到太锡铁路内蒙古段最新消息，我们应该都知道，有朋友问太锡铁路锡盟段，这到底是怎么一回事呢？希望大家会喜欢。
2022年10月崇礼到张家口已经通车。太锡铁路南起崇礼铁路太子城站，北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，线路全长384.083公里。设计标准为设计速度160公里/小时，国铁Ⅰ级，单线电气化铁路，全长15.86公里。新建车站崇礼站1座，项目新设桥梁1座、隧道2座，桥隧比约92.51%。2020年9月27日，国家发改委制发《关于太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复》，太子城至锡林浩特铁路项目正式获得批复，意味着北京至锡林浩特的铁路通行时间将缩短至4.5小时。同年12月6日，太锡铁路太崇段（太子城至崇礼北）全线控制性工程和平隧道首个正洞贯通。2021年1月26日，太锡铁路太崇段全线贯通。
沿线车站太锡铁路崇礼至锡林浩特段新建段设4座车站：张北站、沽源站、太仆寺旗站、塞北管理区站（预留3座车站：堡东沟站、白达营子站、新民站）；既有电化段改建既有9座车站：黑城子站、正蓝旗站、阿都呼都格站、桑根达来北站、乌日图站、白音库伦站、灰腾梁站、贝力克站、锡林浩特站（预留2座车站：小马场站、乌兰呼达格站）
受疫情影响。太锡铁路沽源段受疫情影响，部分施工设备无法使用，停工了。太锡铁路南起崇礼铁路太子城站，北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，线路全长384.083公里。
太锡铁路南起河北张家崇礼太子城站，北迄内蒙古锡林浩特站。首开段太子城至崇礼段全长15.864公里，桥隧总长14.678公里，该铁路是连接冬奥核心区和崇礼城区唯一轨道交通配套线路，为冬奥会提供重要交通保障。太锡铁路全线建成后，从锡林浩特到北京的铁路运行将缩短至6小时左右。
2022年年底。根据相关信息查询显示铁路建设规划生态环境部发布了建设项目环境影响评价文件受理情况的公示，正式受理太子城至锡林浩特铁路环境影响报告书。项目环评即将批复有望在2022年年底前开工建设。
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