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2024-02-27
当讨论七代雅阁公认存在的十大缺点,大家可能略知一二,有人想问七代雅阁口碑如何,这到底怎么回事呢?一起来了解吧。
要说最受年轻人欢迎的b级车,你可能第一时间会想到本田雅阁。这款车不仅价格实惠,外形动感,宽敞的空空间也能满足大部分用户的家用需求。但是,再好的车,也不可能完美。以下是购买雅阁的十点建议。
1.动机没有想象的那么激进。
网上很多人称赞本田雅阁动力好,操控性好,说明这款车很符合年轻人的需求,但家用车永远是家用车。诚然,雅阁的动力在同级别车型中确实占据了一定的优势,但是车辆的动力并没有大家想象的那么好。很多车主甚至认为雅阁起步偏肉,买车前一定不要对动力有太大的期待。
2.悬挂很硬。
本田雅阁采用同级别主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,可能是为了保证操控性能。车的悬挂调校比较硬,在凹凸不平的路段行驶时车辆的颠簸感比较明显。所以过减速带一定要开雅阁慢一点,不然后面的乘客很容易被弹起来。
3.底盘太低了。
雅阁的最小离地间隙只有100mm,这个数字只是在空车的状态下。如果车上坐满了人或者装了更多的行李,那么底盘会压得更低,所以开这辆车一定要格外小心。路况不好时很容易触底。
4.车漆很薄。
漆薄可以说是日系车的一大部分“特色”虽然车漆薄并不代表车辆安全性差,但是漆面很容易被挂在路面上的鹅卵石划伤。遇到一些轻微的刮蹭情况,漆面薄的车很容易被掀掉一层皮,只会增加维修成本。所以很多车主抱怨雅阁的漆面不耐制造。
5.汽车系统不太好用。
如果你以前开的是科技感十足的国产车,那么当你开本田雅阁这些合资车的时候,你会发现车载系统很难用,尤其是导航功能。不仅系统更新慢,还容易出现卡死的现象。想要方便,还是得买个手机支架,手机导航用起来更方便。
6.噪音太大了。
噪音大是本田品牌的通病。该品牌汽车在任何价位的NVH表现都不尽如人意。雅阁在低速优秀的路面上行驶可以保持很好的安静,但是速度上来噪音就一言难尽了。如果你不喜欢边开车边听音乐,或者对噪音非常敏感,一定要慎重选择这款车。
7.内饰技术不强。
现在汽车内饰的科技感越来越强,市面上有很多双屏大竖中控面板的车。不过雅阁还是采用了大家熟悉的悬浮式中控面板设计,车内保留了大量的实体按键,让整车的科技感不如大部分国产车。不过物理按键的保留还是值得称赞的,比触摸屏好用很多。
8.不建议买最低配。
很多人选择雅阁是因为这款车的指导价看起来便宜,低于 凯美瑞 、天籁等车型的购买门槛。但是雅阁最入门级版本的配置就很差了。车辆不仅没有车道偏离预警、倒车雷达、倒车影像、LED远光灯等实用配置。,但车内也有更小的中控屏幕。没必要为了省钱而选择乞丐版。
9.如果可能的话,尽量选择混合动力车。
很多人可能会担心混动车的电池不耐用,但其实今天的本田混动技术已经很成熟了,车辆正常行驶十年八年都没有问题。混动车能给车主带来更好的驾驶品质,更强的加速动力,更好的燃油经济性,只要你习惯开混动车,就很难开回纯燃油车。
10.协议中也会有一些小问题。
其实很多人都会有一个误区,就是认为本田雅阁这种传统合资车绝对不会有小毛病,但是只要是车就一定会有小毛病。从车质网的数据可以看出,本田雅阁被投诉最多的故障主要是车辆互联故障、影音系统故障、漆面起泡开裂、中控台开裂等。这些问题也需要业主小心处理。
以上是本田雅阁公认的十大缺点。俗话说,人无完人,车无完人。买车之前,首先要知道这车的缺点是什么。只有我们能接受这些缺陷,这辆车才是最值得买的。所以,看到这里,对于雅阁是否适合自己,相信你已经有了答案。最后,网祝大家都能选到喜欢的车型。
@2019
本田雅阁这款车虽然销量好,但并不是非常完美的车型,车主对这款车也是抱怨良多,花费20多万元买到的车辆,并不是很满意。本田雅阁车辆配置低,驾驶及乘坐感不好,尤其是它的动力系统,因为机油增多事故被血喷。
本田雅阁定位于B级车,其价格相对较高,按道理来说,中国消费者大部分都是手头资金不足,购买它的车主应该很少,但本田雅阁是个例外,2020年总销量达到了突破了21万辆,在B级车中鲜有对手,而本田雅阁畅销的基石乃是本田车辆优秀的口碑、车辆出色的耐久性及稳定性,加上炫酷的造型,运动版的基调,深受中国消费者所喜爱。但本田雅阁并不是一款全能型车辆,由于B级车价格较高,但车主们还想选购它,怎么办?那就选购中低配车型,因此,很多车主开始选购官方指导价在20万以下的的雅阁,而很多车主对中低配的雅阁并不是很满意:
车辆配置低
在中国,除了依靠情怀就可以获取高销量的汽车品牌,大众是其中一个,还有另外一个汽车品牌就是本田雅阁。本田在中国出售的所有车型中,其价格都不低,像本田CRV、本田缤智、XRV、本田飞度等车型,性价比都很低。
就本田雅阁来说,17.98万~20.28万之间的车型,远光灯采用卤素灯,中控屏尺寸偏小,仅为7英寸,并且还是普通液晶显示屏,要知道,在国产车的烘托下,现在的汽车已经非常廉价,10万级家用车,普遍配置LED大灯,车辆中控全部都采用大尺寸触摸屏,并且还加入高科技感配置,像智能语音控制,抬头显示功能,车联网系统,车道偏离,车道预警系统,主动刹车控制,本田雅阁作为一款B级车,低配车型配置显得太Low。
本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映,本田雅阁的隔音效果非常差,主要表现值发动机噪音,高速行驶时的风噪,正常驾驶时的路噪等。首先说发动机噪音,车主踩油门加速后,发动机转速迅速提升,由于转速提升而导致的轰鸣声,可以清晰地传递至驾驶室,发动机的穿透感很强悍。当车辆的速度提升至80km/h以上时,车辆周围的空气流显著提升,空气噪音通过A/B柱及门缝位置传递至驾驶室,导致车主及乘客并没有享受到B级车“高大上”的乘坐感。
车辆动力系统
本田雅阁的动力系统为1.5T CVT,1.5T发动机乃是本田最有名的地球梦发动机,为了提升本田雅阁的运动性,本田将这款发动机的最大扭矩提甚至260Nm,最大功率为194ps,如此优秀的常数,也让本田1.5T发动机出现了大故障,也就是大家熟知的“机油增多”问题,尤其是经过一个冬天后,天气较冷,发动机喷油量很多,较多的汽油渗入发动机机油中,从而造成机油增多现象。
本田的CVT变速器,虽然质量较好,但相比于AT变速器,所承载的扭矩毕竟有限,尤其是本田雅阁调教过于激进,长时间激烈驾驶后,非常容易出现故障,具体表现形式就是驾驶抖动、顿挫等。
综上所述,神车本田雅阁也并非完美,车主在选购它时,可以翻一翻它的缺陷,如果都可以接受,再选购也不迟。
一、优点
优点一:外观漂亮,前脸犀利,溜背的造型,看上去特别运动,而且这种造型并没有牺牲太多头部空间。
优点二:车厢特别宽敞,座椅舒适,特别是后排座椅,软硬程度,包裹性,支撑性,椅垫长度,靠背角度都恰到好处。
优点三:刹车距离优秀,100-0刹车距离不到37米,急刹车过程车身姿态控制得非常好,点头现象抑制得不错。
优点四:日常开起来非常轻松,动力够用,结合CVT可以连续变速,动力衔接顺畅,开起来的感觉非常平顺。
优点五:转向手感比较好,方向盘阻尼,回正力度都恰到好处,低速比较轻盈,高速比较沉稳。
优点六:除了遇到连续的小震动时有轻微余震现象外,减震效果整体都非常不错,底盘韧劲十足,很有高级感。
二、缺点
缺点一:内饰材质用料不是很好,基本上都是硬塑料,作为一辆标杆级别的B级车实在说不过去。
缺点二:中央大屏幕角度太倾斜,导致看不太清楚,而且离驾驶位太远,开车时触摸不到。
缺点三:涡轮迟滞现象非常严重,深踩油门要等上1秒钟动力才会上来,急加速时让人着急。
缺点四:低速堵车走走停停时有闯动,也算不上顿挫,就是前后一耸一耸的感觉,非常奇怪。
缺点五:NVH方面,胎噪比较大,特别是路面粗糙的情况下轮胎甚至会发出尖叫声,急加速时发动机噪音比较大。
缺点六:自动启停系统匹配不是很好,除了反应比较慢之外,启动和熄火时的动静还特别大。
七代雅阁优点:1:外形运动,线条英朗2:发动机技术成熟,与变速箱匹配良好,在省油的同是提供充沛的动力3:保有量大,维修保养便宜4:质量好,故障率低5:内饰宽大,隔音好,音响好,乘坐舒适。缺点:1:配置偏低,没有行车电脑2:漆面软,容易被划伤且容易老化3:刹车衰退严重,高速刹车发抖4:底盘不够结实,整体性不强5:设计有缺陷,如怠速停车抖动,转向泵漏油等。建议:1:按时保养很重要,有条件的最好使用全合成机油,里程越多差别越明显;2:日本车发动机变速箱很耐用,但是底盘就比较一般,要多注意下摆臂,避震等底盘件的情况,时刻保持车辆在最好的状态。
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