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2024-03-20
蓝壳5w40机油在粘度稳定性、抗磨性和低挥发性方面有更好的表现。它可以帮助延长发动机的使用寿命，降低维护成本和油耗，提高燃油经济性，更好地保持发动机的清洁。蓝壳半合成润滑油在清洁性和实用经济性方面比普通机油更有优势。
蓝壳5W40的粘度等级较大，其高温稳定性好，比较适合于旧的车或者发动机，旧的发动机其零件间的间隙较大，而粘度大的机油可形成较厚的油膜附着在零件表面，更好的保护发动机，减少零件间的磨损，降低噪音。 对于HX7和HX7 。
蓝壳是机油的一种品牌，5W40系列的。W前的数字越小，其低温时粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。正常使用过程阻力较小，有利于降低油耗。现在也是各大厂家降油耗的一个比较经济的方案，老侯相信会是一个。
蓝壳5W40的黏度级别比较大，其高温稳定性能好，较为适用于旧的车或是汽车发动机，旧的汽车发动机其零件间的空隙比较大，而黏度大的机油可产生偏厚的浮油粘附在零件表层，更强的维护汽车发动机，降低零件间的损坏，减少噪声。
网友分享：壳牌喜力5W-40两种油都不错，只要是买的是真的，换油周期长，清洁性比较好。350三桶4L装欧版灰壳040是鉴于壳牌的5w40型号机油照比0w40系列高温保护能力更好一些，这款Ultra非常优秀的低温流动性。欧盟进口”德灰”实测数据。
网友分享：可以。如果是蓝壳机油HX7的话，作为半合成机油，可以每7500公里或者7-8个月更换一次。但如果是HX7 plus或者是恒护超凡喜力蓝壳机油，这两者是属于全合成机油来的。这种类型是可以每10000公里或者1年更换一次。但这只是一个。
壳牌5W-40的机油都不错，一桶就是在240块钱左右。像是蓝壳喜力，好的机油对发动机也有保护作用。但是一般情况下，建议使用厂家推荐的机油型号，并根据自己的驾驶环境来进一步优化机油的选择。蓝壳机油就是蓝色包装的喜力半合成。
蓝壳5W-40的全合成机油可以给摩托车做保养使用，但这个机油最好是适合摩托车使用的，如果是汽车用的机油，就不是很合适了。相对于汽车来说，摩托车的发动机温度和转速都要更高些，而机油在高温下粘度容易变的更稀，在高速。
5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。3.机油可以选择以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚。
我用的就是蓝壳，感觉还可以，下次我决定用灰壳 。
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