帝豪尊贵和旗舰哪款性价比高_帝豪尊贵和旗舰哪款性价比高一点

当交流帝豪尊贵和旗舰哪款性价比高，我们可能都知道，有朋友问帝豪尊贵和旗舰哪款性价比高一点，这究竟是怎么一回事呢？一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、新青年的第一辆SUV 吉利帝豪S买哪款才是明智之选？
• 2、6.99万起/配置大升级，第四代吉利帝豪哪款性价比最高？
• 3、吉利第四代帝豪售6.99万元起，全系四款车型选哪款更值?
• 4、我想一步到位买第4代帝豪旗舰版，大家怎么看？

新青年的第一辆SUV 吉利帝豪S买哪款才是明智之选？

2021年4月26日，吉利帝豪S宣布上市，新车共推出四款配置车型，厂商指导价为8.49-10.89万元。据悉， 帝豪S 中的“S”寓意着“Sexy|时尚造型、smart|智趣科技、Surprise|冠军品质”，是一款针对年轻用户研发的全新科技时尚SUV。

值得一提的是，为了让更多新青年圆SUV梦，官方还推出了专属“光芒礼包”（需2021年6月30日前购车），详情如下：

1、3年6次免费基础保养；

2、3年0息金融补贴；

3、至高5000元增换购补贴；

4、首任车主终身免费无限流量；

那么，吉利帝豪S到底有哪些亮点？哪一个版本更值得购买呢？下面咱就来一探究竟。

车型简介

外观方面，帝豪S采用了都市游艇设计美学理念，整体线条流畅且充满力量感，让车辆有动能破开风浪，静则彰显蓄势待发之势。此外，新车还植入了“科技吉利4.0”家族式设计元素，而吉利标志性的直瀑式前格栅以及帝豪黑标，使前脸看上去显得大气且精神。

至于狭长且不规则的头灯，整体造型十分别致，而内部还采用了双透镜LED灯组以及条形LED日间行车灯设计，科技感满满。值得一提的是，头灯组支持IHBC智能远光控制系统，会车时可自动切换远近光灯，提高行车安全性。

为了烘托更多时尚运动气息，帝豪S采用了X型前包围，而两侧大面积导流口搭配贯穿式下格栅，确实能提升车辆的视觉冲击感。

车侧方面，前低后高的车身造型营造出别具一格的动感姿态，而悬浮式的车顶设计也让车辆更显年轻、时尚。有意思的是，新车匹配的则是全新的18英寸暗夜黑多幅式轮毂（最低配为17英寸），而且还搭配了红色刹车卡钳，战斗感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。

车尾方面，新车整体造型饱满且层次感十足，而暗红色的LED尾灯还通过黑色饰板进行相连，形成贯穿式视觉效果，很是巧妙。同时，折翼式隐藏尾翼、后扩散器以及双边双出排气管，则进一步强调了新车的运动气质。

为了满足不同用户的个性化需求，新车提供了天青柚、动静红、冰晶白以及琥珀金四种车身颜色可选。

内饰方面，新车采用环抱式设计风格，而为了追求年轻化、运动化，帝豪S提供了红黑内饰配色（最低配为黑色内饰），让座舱的驾驶氛围更为浓烈。另外，内饰还采用了大量软性材质包裹，并且为100%水性健康环保材质，能有效抑制异味的产生。

为了营造科技感，新车匹配了10.25英寸液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式中控屏，其中仪表盘显示清晰、细腻，并且可根据驾驶模式不同切换主题，而中控屏则内置了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，能提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等功能，且系统还支持终身免费流量OTA远程升级、手机App智能远程控制、手机蓝牙钥匙等功能，满足新青年对智能化的需求。

另外，帝豪S还提供了吉利首发的草莓音乐智能交互系统，其采用专业级10扬声器环绕立体音效、ADI DSP顶级音乐芯片以及9.1声道音响系统，且能与72色律动流光氛围灯实现多重联动，相信会让新青年获得意想不到的用车体验。

值得一提的是，新车搭载了博士最新一代的毫米波雷达和摄像头，且结合全速ACC自适应巡航系统、博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统、AEBAEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）以及SLIF限速标志识别功能等配置，可实现L2级自动驾驶功能，带来更智能化的驾驶体验。

“上帝之眼540°透明底盘”也是一项蛮有意思的配置，其通过全方位高清摄像头采集，来实现透明底盘的功能，而前后左右可视距离达2.5m，视野面积达45m²，且支持3D显示并可用手触动影像，在不同视角下能清晰看到底盘路况，提升行车安全性。

乘坐空间方面，新车整体表现不错，而座椅软硬适中，且有足够的包裹性，能带来舒适的乘坐体验。至于全景天窗的加入，也会让旅途更为愉悦。

至于装载空间方面，车内储物格足够丰富，而后备箱内部规整，且第二排座椅支持按比例放倒，可满足大部分装载需求。

动力方面，新车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱（可模拟8速）。

据悉，其CVT变速箱集成双作用叶片泵、独立的液压回路控制、高热容量锁止离合器、博世第三代钢带等技术，可靠性以及平顺性都有不错的表现，而车辆的百公里油耗则低至5.9L，保证了燃油经济性。

配置分析

1.4T 手动舒适型

指导价：8.49万元

推荐指数：★★

作为入门级，也是全系唯一一款手动车型，1.4T 手动舒适型显然不是走量的版本。不过，该版本在配置上还是蛮厚道的，像10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控液晶屏、倒车影像、语音控制系统、定速巡航等流行的配置都提供了，如果不介意手动挡或者说追求驾驶乐趣的话，1.4T 手动舒适型还是不错的。

1.4T CVT豪华型

市场指导价：9.59万元

推荐指数：★★★

多花11000元买1.4T CVT豪华型，除了可以获得CVT变速箱（模拟8速），轮毂也升级为18英寸，并匹配规格为225/45 R18的阿特拉斯品牌AS380系列轮胎。另外，多色氛围灯、全景天窗、外后视镜折叠、自动驻车、陡坡缓降以及驾驶模式等配置的加入，也提升了用车体验。但别着急，我们看看下一个版本。

1.4T CVT尊贵型

市场指导价：9.99万元

推荐指数：★★★★★

虽然说1.4T CVT豪华型很不错，但我们还是更建议大家看看1.4T CVT尊贵型，毕竟只需要多付4000元，即可获得全速自适应巡航、360全景影像、540°透明底盘、主动刹车等先进的科技配置，驾驶体验可谓上了一个层次。

同时，前排座椅加热、主驾驶6向电动调节、8喇叭扬声器等配置的加入，也提升了乘坐舒适性。因此，这4000元花得物超所值，而且结合9.99万元的售价，1.4T CVT尊贵型的性价比是全系最高的，所以我们五星推荐。

1.4T CVT旗舰型

市场指导价：10.89万元

推荐指数：★★★★

作为顶配版，1.4T CVT旗舰型的售价超过了10万元，不过能得到功能更为全面的驾驶辅助系统，譬如新增的车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别功能等，从而为用户带来L2级自动驾驶体验。如果预算充足且追求高科技的话，1.4T CVT旗舰型也是不错的选择。

全文总结

作为一款科技时尚SUV，帝豪S从造型、配置、智能化甚至性能上，都有足够的硬实力，结合8.49-10.89万元的售价，确实能吸引年轻用户的关注。至于四款配置车型当中，1.4T-CVT尊贵型的性价比是最高的，而丰富且先进的配置，也极大地迎合新时代用户的用车诉求。

当然，预算富余的话，1.4T-CVT旗舰型也是不错的选择，毕竟能获得更高科技的用车体验，而且定价方面也算合理。好了，本期购车手册就到这，希望对近期关注吉利帝豪S的朋友有所帮助，我们下期见。

【本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

6.99万起/配置大升级，第四代吉利帝豪哪款性价比最高？

不久前，吉利帝豪迎来了第四代车型，新车基于BMA架构打造，依然定位入门级紧凑型车型，共推出4款车型，售价区间6.99万-8.89万元，整体实力比第三代帝豪更上了一个台阶。那作为目前国内最受消费者认可的“国民家轿”之一，它的哪款车型更值得选购呢？

我们先来整体分析一下新车的产品力。

外观方面，新车运用吉利家族式设计语言，采用直瀑式多边形进气格栅，搭配黑色的品牌LOGO，三段式的LED日间行车灯，和保险杠下方三角形的仿进气口，整个车头看起来更为大气。此外，新车提供水墨白、映日红、烟雨灰、月影蓝、流光金五个颜色可选。

新车的车身尺寸为4638/1820/1460mm，轴距2650mm，比第三代车型长度增加6mm，车宽增加31mm，车高降低10mm，轴距保持一致。尺寸上的变化，使得整车看起来更加低趴、运动。

新车的车尾微微上扬，采用贯穿式的尾灯设计并进行了熏黑处理。后保险杠下方配有黑色的小型扩散器，排气部分采用了隐藏式设计。

内饰方面，虽然设计简洁，但整体的观感更加新潮，车内大量的软质材料包裹，全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，也给人不错的质感和科技感。

动力方面，新车全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84KW，峰值扭矩则是147N.m，传动系统匹配5MT变速箱及CVT变速箱。

接下来小编将对四款车型的配置进行详细的分析。

综合小编整理的配置对比图和官方指导价来看，小编觉得8.39万元的1.5L CVT尊贵型的性价比最高。除了各种配置外，还提供了转向盲区显示、感应尾门，540度透明底盘等实用性配置，这些配置都不太好加装。

另外这个车型多了电动天窗，虽然大多数情况下用不着，而且可能长久了会漏水，但是大家就是喜欢要带天窗的车型。一般情况下，多个天窗就需要5000块左右的成本。对于注重配置消费者来说，这款车型可以作为第一个选择。

7.89万元的1.5L CVT豪华型表现也不错，像无钥匙进入、一键启动、定速巡航、四门电动车窗等都有提供。注重性价比，但又不想多掏5000元，可以选择这一款。

此外，6.99万元1.5L手动豪华型，12.3英寸数字仪表、10.25英寸中控屏、后泊车雷达+倒车影像、自动大灯、博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统，该有的配置都有。这款对于预算不那么多，又能接受手动挡的朋友来说，也不是不能考虑。

不知道你看了小编的分析，最终会选哪一款呢？

编辑=林丽金

监制=罗祖星

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吉利第四代帝豪售6.99万元起，全系四款车型选哪款更值?

2021年8月28日晚，吉利正式宣布了旗下的第四代帝豪车型正式上市，此次第四代帝豪共推出了四款车型，均搭载的是1.5升自然吸气发动机，售价区间为6.99万至8.89万元。

作为全新换代车型，第四代帝豪的前脸与星瑞真的很像，并且在豪华感方面与老款车型相比也有了很大提升。第四代帝豪采用了吉利最新的家族式设计语言，盾形中网看上去典雅大气，官方将其称之为“能量音弦进气格栅”，内部采用18根造型简约的音弦立柱，配合黑色的品牌LOGO和两侧的三段式脉冲LED日行灯，让整个前脸科技感十足。

车头两侧的雾灯区域采用了内凹处理，并加入了三角形镀铬装饰点缀，整个前脸看起来更有立体感。前大灯组也经过全新设计，内部L型装饰搭配三段式日间行车灯，更为精致。

第四代帝豪的侧面线条流畅，天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至尾部，使车身侧面看起来更加流畅。整个车侧轮拱造型饱满，前后比例协调，17寸的双五幅轮毂造型看起来精致动感。在车身尺寸方面，第四代帝豪的长宽高分别为4638毫米/1820毫米/1460毫米，轴距为2650毫米。

车尾方面，第四代帝豪采用了大量横向线条，让尾部看起来更具层次感，不过车尾最吸引眼球的还是“天际贯穿律动”尾灯，该尾灯内含有176颗LED灯珠，并带有3种动态灯语，夜间点亮更具科技感和辨识度。

吉利第四代帝豪的内饰整体以简约的风格为设计理念，12.3英寸高清数字仪表盘与10.25英寸悬浮式高清中控大屏组成双屏联设计，搭配悬浮式空调按键、前卫车控设计和贯穿式出风口设计，营造出无限延伸的强烈视觉空间感。新车提供个性化账号和语音交互等智能互联功能，同时还配有540°全景影像。

为了满足不同消费者的需求，全新帝豪除了提供常规的全黑内饰配色外，还为大家打来了灰蓝双色的撞色搭配的内饰，大大增强了新车的个性以及质感。

动力方面，第四代帝豪搭载型号为JLC-4G15B的1.5升自然吸气发动机。吉利针对这台发动机的凸轮轴控制、油门控制曲线、NVH等进行了全新的标定优化和物理提升，它的最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛米，与发动机匹配的是5速手动变速器和CVT无级变速器。

 全系四款车型，选哪款更划算？

作为全系入门级车型，售价为6.99万元的1.5升手动豪华型在配置方面配备了前排双气囊、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、遥控钥匙、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘、皮质方向盘、方向盘手动上下调节、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、4喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、外后视镜电动调节、后视镜加热、感应雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、195/55 R16轮胎。从配置上来看，售价不足7万的它，配置表现还是很不错的，只要你能够接受手动变速器。

与1.5升手动豪华型相比，1.5升CVT豪华型在价格方面增加了0.9万元，配置方面则增加了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动+进入、四门车窗一键升降、后排空调出风口。可以说，如果用0.9万元换来这几项配置的话，还是比较划算的，并且这还是一款自动挡车型。

1.5升CVT尊贵型比1.5升CVT豪华型贵了0.5万元，这0.5万元可以换来360度全景影像、车侧盲区影像、电动天窗、内置行车记录仪、LED大灯、上帝之眼540°透明底盘、205/50 R17轮胎。如果预算充足的话，那么这款车型绝对可以说是性价比较高的车型。

作为全系的顶配车型，售价为8.89万元的1.5升CVT旗舰型在配置方面比1.5升CVT尊贵型多了前排侧气囊、侧气帘、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠，两款车的差价则为0.5万元。虽然在安全性配置和便捷性配置上有所提升，但是略高的售价让它的性价比不如1.5升CVT尊贵型。

所以，对于全系四款车型来说，如果预算较为充足的话，可以选择1.5升CVT尊贵型；如果预算略少的话，可以选择1.5升CVT豪华型。

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我想一步到位买第4代帝豪旗舰版，大家怎么看？

虽然汽车只是一个代步工具，但是我觉得买车对于一个普通家庭而言也不算件小事了，既然已经花了这么多钱，那就一步到位买到顶配。

旗舰型的配置最为丰富：外部配置，旗舰型多了外后视镜电动折叠。内部配置，旗舰型多了轻奢蓝灰内饰配色、打孔麂皮座椅、可选装前排座椅加热、6扬声器音响系统；智能科技配置，旗舰型没有增加。驾驶辅助，安全配置方面，旗舰型增加了前排侧气囊、前后排气帘。

从产品配置上来看不难发现，第4代帝豪CVT旗舰型最值得选择！相比尊贵型，5000元的差价，旗舰型多了6扬声器环绕音响系统、蓝灰内饰配色，以及打孔麂皮座椅，最重要的是多了前排侧气囊以及前后排气帘，同级别同价位来说顶配的第四代帝豪真的是天花板，五星推荐。有帮助的话，可以给个大大的赞不。