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2024-02-27
三、飞机的起飞飞机起飞时靠与空气的相对运动产生升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度。如果在逆风的情况下起飞，飞机的速度与风速相反。飞机与速度的相对速度等于二者之和，此时飞机只需要较小的速度就可以得到相应的。
飞机对准跑道，请求塔台起飞，得到塔台许可后，机长方可按规定动作起飞。飞机到达离地速度后，拉杆稳住，抬前轮离地起飞。等飞机加入起落航线过远距后，并且到达一转弯高度，开始加入起落航线。飞机出航，进入航。
飞机通过地面滑跑、离地和加速爬升起飞。飞机先滑行到起飞线上，刹住机轮，襟翼放到起飞位置，并使发动机转速增加到最大值，然后松开刹车，飞机在推力作用下开始加速滑跑。当滑跑速度达到一定数值时，驾驶员向后拉驾。
要知道飞机起飞的原理，先要知道流体力学中的一个基本原理：流速与压力成反比。即空气流动得越快，空气的压力就越小，反之亦然。我们可以做一个有名的简单实验：左右手各拿一张纸，保持一定距离放在嘴前，嘴在两纸前。
滑行中，如果要增大滑行速度，应柔和加大油门，使拉力或推力大于摩擦力，产生加速度，使速度增大，要减小滑行速度，则应收小油门，必要时，可使用刹车。二. 起飞 飞机从开始滑跑到离开地面，并升到一定高度的运动过程，叫做起。
飞机靠升力起飞。在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。这一条件被称为库塔条件，只有满足该条件，机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候。
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小。
首先的话，飞机在跑道上滑行起飞的过程是一个直线加速运动，飞机首先以最大功率在地面滑跑,在起始阶段由于速度不大,方向舵不起作用,驾驶员控制着前轮方向,以保持飞机直线前进,当速度到每小时80公里时驾驶员用驾驶杆操纵飞机。
1.先滑行到跑道起飞点 2.放下襟翼，到起飞状态 3.彩霞刹车，推油门加速发动机 4.当发动机转速达到一定值，松开刹车，飞机开始加速滑行 5.当达到离地速度后，搬动襟翼，飞机离地起飞 。
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