交通事故无责为什么还要赔偿呢
2023-11-02
40人死亡2011年甬台温铁路列车，追尾事故发生于当地时间7月23日晚上8时，30分05秒甬温线浙江省温州市瓯江特大桥，上由北京南站开往福州站的D301次列车由，后方。
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7月25日播出的新，闻11中白岩松注意到铁道部发言人王勇平在，24日新闻发布解说723甬温线特别重大铁，路交通事故已经造成39人遇难王勇平铁道部，新。
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2011年7月23日晚上8，时38分两列同向往南行驶的列车途经浙江省，温州市瓯江特大桥时由于信号故障导致后车追，尾后车四节车厢从桥上坠下造成中国铁路史上，的严。
火车不是有监控的吗不是，早就分配好时间的吗为何还会出事。
25号造成两百多人死伤，的温州动车追尾事故过去还不到38小时在原，因还没有查清的情况下铁道部将破损车体碾碎，掩埋引发民众和媒体的质疑同时出事路。
723浙江温州，动车脱轨事故2011年7月23日晚上20，点34分杭深线永嘉至温州南间北京南至福州，d301次列车与杭州至福州南d3115次，列车发生追尾事故初步查明脱轨。
2011年7月23日20时30分05，秒甬温线浙江省温州市境内由北京南站开往福，州站的D301次列车运行至甬温线上海铁路，局管内永嘉站至温州南站间双屿路段与杭州站，开往。
40人作者艾可斯基日，本记者为什么会笑路透社记者为什么会笑因为，如此之明24日晚铁道部就723温州动车追，尾事故召开新闻发布会记者提问车体为何被掩，埋。
目前上海路局已派人达到，现场根据现场一手消息上海铁路局有关人员已，经到达现场脱轨原因是动车遭到雷击后失去动，力停车造成追尾D3115次列车脱轨前温州，气。
在双屿，区双屿区已经很接近温州的市中心了不过因为，双屿是城镇结合的所以车辆比较拥堵现在都抢，救都结束了估计应该通畅不少了吧而且现在回，答这问题应该。
据说已造成39人死亡危重伤病员11人，重症20人一般85人脱轨6节d301四节，车厢掉下桥d3115两节车厢脱轨。
723事故北京南至福州D301，次列车与杭州至福州南D3115次列车追尾，事故专题摘要7月23日晚上20点34分杭，深线永嘉至温州南间北京南至福州D301次，列车与杭。
名称723甬温线，特别重大铁路交通事故时间2011年7月2，3日20点30分线路甬台温铁路车次D31，15次前车D301次后车地理位置甬温铁路，浙江省。
新闻发布会上官方说，是为了更好的开展救援不过谁知道真假呀报废，列车现在已经运到温州西站进行调查不过也因，为是做做样子的撞坏的车厢会被当废铁卖掉。
南方杂志资深，时政记者李焱鑫发微博称给北方某铁路局动车，检修所一工程师打电话他大致描述了事故原因，D3115次属南昌局管辖在温州遭遇雷击停，车雷击破。
谁为温州动车追尾负刑事责任这，不是天灾是认为的事故几十条人命不应该只通，过保险赔偿草草了事必须得有人出来为这个事，故负形式责任铁道部长你有不作。
就是掉下来的那4，节车厢。
赔偿救助金额915万，元一位事故死难者亲友在现场悼念7月29日，摄7月29日按照头七的传统丧葬习俗723，甬温线特别重大铁路交通事故遇难者家属和。
经调查认定723甬温线特别，重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在，严重设计缺陷上道使用审查把关不严雷击导致，设备故障后应急处置不力等因素造成的责。
死了40人报纸上看的，应该是对的。
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