晕电梯的人会晕飞机吗
2023-12-20
直升机的飞行原理（简要说明）： 直升机的顶端有个大螺旋桨，尾部也有一个小螺旋桨，小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力。
直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。
螺旋桨转速影响直升机的升力，直升机因此实现了垂直起飞及降落。
飞机飞行原理（简要说明）：飞机高速运动时，由于机翼的特殊形状，机翼上方的气流要比下方的气流快，这样飞机就受到下方空气向上的压力，就会把飞机托起来。
原来，直升机共有两个螺旋桨。头顶上的一个较大，叫机翼，不停旋转使空气产生一种向上的浮力，就将飞机直送上天了。
直升机尾部的一个螺旋桨较小，用来改变直升机的飞行方向。在这两个螺旋桨的配合下，直升机就可以在空中自由自在的飞行了，并且还能在空中一动不动地停在那里，这就使它能够完成很多其他飞机所无法胜任的工作。
另外，直升机的尾翼还能防止直升机在空中打转。那是因为旋翼在旋转时会给飞机一个与旋转方向相反的力，垂直的尾旋翼可以产生一个与这个偏向力相反的力，这样就把旋翼产生的相反的力给抵消了，直升机也就不会在空中打转了。
直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下，控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的，因此直升机实现了垂直起飞及降落。
直升机的最大时速可达每小时300千米以上，它的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可以在小面积场地垂直起降。还有直升机的适应性强，随处可以起落，灵活性大，随时改变飞行方向。
因为这些优势，它常被用于地质勘探、防火护林、野外救护等各项作业中。
直升飞机依靠的是顶部的螺旋桨提供的动力，螺旋桨快速旋转，将气流由上向下推送，气流给飞机一个反作用力，当速度够快，反作用力够大的时候，直升飞机就飞起来了。
直升飞机并不依靠向后喷射气流，而是原地垂直起飞。主要动力来源于螺旋桨的快速旋转。
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