五菱缤果图片与报价

大众车型五菱郭斌。从定位预售价来看，五菱Bingo的主要竞争对手将锁定为奇瑞无界Pro、零跑T03等热门迷你电动车。目前这款车已经上市，大家来看看吧！

五菱缤果报价多少？

五菱缤果目前已经正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.38万元。作为五菱旗下全新小型车，缤果采用偏向于复古的造型设计，整体造型呆萌可爱。新车拥有灵活多变的车内空间，保证日常使用。此外，共推出203km与333km两种续航。

当然，有所得必有所失，毕竟低价的结果就是有所取舍。五菱缤果的配置相对就弱一些。我们就拿最入门的203km轻享款为例，5.98万的价格的确够吸引人了，但是不支持快充，配置方面只有主驾驶位一个安全气囊，用鼓刹，没有ESP，甚至还是织布座椅、2喇叭、卤素大灯、塑料方向盘等等。而333km的入门级快享款配置也是如此，虽然价格上到了7.38万元。

五菱缤果怎么样？

五菱缤果采用了圆润复古的设计，整体外观圆润、可爱，封闭式中网采用弧面的设计，和下保险杠融为一体，两侧搭配椭圆形大灯组，更是突显其呆萌感。同时，大灯内部还设计有X形LED日间行车灯，也很好的提升了车辆的辨识度。

新车采用当下流行的悬浮式车顶设计，增加了视觉层次感，精致且高级。搭配尾部尺寸较大的扰流造型，动感十足。此外，缤果还使用了橙瓣造型的低风阻轮圈，让整车更显动感。在车身尺寸方面，缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。

尾部的流线型鸭尾设计复古中透着些许俏皮，搭配顶部的扰流板，更显运动感，尾灯造型与前大灯相呼应，下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰，拉伸了侧身及尾部的视觉宽度。在配色方面，缤果将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉共四种选择。

缤果内饰采用了双拼撞色设计，简洁明快的内饰风格中还透出精致与科技感。内部大量使用软质皮革、高亮烤漆和高亮镀铬的搭配形式，也让整体设计呈现出强烈的复古小资腔调。新车配备了当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构。

缤果内部空间设计十分出色，其后排可以轻松安装儿童安全座椅，后备厢还能放下婴儿床，可以满足宝妈、奶爸带娃出行需求，将后排座椅完全放倒后，整个容积达到了790L。另外，缤果还拥有下沉式设计的后备厢，纵向空间相当充足，体积较大的物品，同时还能分层使用，满足用户多场景用车需求。

动力方面，新车均配备磷酸铁锂电池组，提供两种动力选择，最大功率分别为30KW和50kW。CLTC纯电续航里程为203km的车型，电池组容量为17.3kWh;CLTC纯电续航里程为333km的车型，电池容量为31.9kWh。此外，缤果还将支持快充。

五菱缤果4月销量16383辆？

没有人比五菱更懂小车。燃油时代如此，电动时代也如此。刚刚上市不久的五菱缤里，4月销量达到16383辆，显示出“爆款”的势头。

自从宏光MINI EV打开了国内A00级电动小车的销量密码，五菱就开始研究升级，先是通过马卡龙、GAMEBOY不断上探，从3万上升到7万多，甚至有9.9万的敞篷版。另外，还推出了定位更高一些的Air EV晴空。

但是，限于车身尺寸，三门的布局，限制了上升空间。为了满足目标用户消费升级的需求，五菱缤果应运而生。目标很明确，就是承接宏光MINI EV的惯性，再造一个“爆款”。

车身长度3950mm，轴距2560mm;电机最大功率为50kW，峰值扭矩150N·m;续航方面，起步车型203公里，承接宏光MINI的升级需求，而333公里则面对更高端的用户。

另外，新车还为333km版车型提供快充功能，在直流快充下五菱缤果电量从30%-80%仅需35分钟，偶尔出个远门也没问题。

从这些配置可以看出五菱的小心思。用203公里续航的车型主打低价，锁定只在家门口转悠的代步用户。而对于主要城市代步，偶尔去城市周边的用户来说，333公里的续航比竞品的300公里多一些，而且又不像400公里那么贵。

可见，五菱缤果在定位上卡得很准，就是在关键点上比竞品强一点儿，尺度拿捏得恰到好处。而在这个级别用户的心态是，强一点儿就是强很多。