作为方程豹“583硬派家族”中的首款车型,豹5的到来翻开了方程豹的新篇章。硬派的设计搭配过硬的技术,方程豹家族绝不是徒有其表的样子货,相信将会受到不少喜欢硬派越野生活消费者的青睐。目前这款车已经上市,接下来就让我们来一起了解一下吧!
2023年11月9日,方程豹汽车首款车型——豹5正式上市,新车共推出3款车型,售价区间28.98-35.28万元,在公布价格的同时,方程豹汽车还公布了包括金融礼、智联礼、无忧礼、置换增购礼、保障礼、交付礼在内的上市权益。
为满足新时代用户的多元用车需求,本次豹5共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本,提供瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色,以及日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种内饰颜色。其中,豹5探索版售价28.98万元,领航版售价30.98万元,云辇旗舰版售价35.28万元。11月9日起,用户便可通过方程豹汽车官方APP、方程豹汽车微信小程序及全国线下门店下定购车。豹5探索版、领航版将在11月内批量交付,云辇旗舰版将于2024年1月启动交付。
同时,方程豹汽车针对购车用户提供包括“豹力”先锋礼、“豹力”先享礼、“豹友”置换增购礼、“豹友”金融礼、四大“豹力”保障礼、六大“豹力”智联礼、三大“豹友“无忧礼、“豹友”交付礼在内的多重惊喜权益,让每位用户都能自在选择、轻松购车。
外观方面,方程豹豹5采用较为方正的设计风格,电流矩阵大灯配合窄条幅式前格栅,营造出不错的视觉层次感。同时,方程豹品牌LOGO被放置格栅中央,与横向辐条相融合,整体十分协调。大量平直的线条让车头看起来更加宽大,下包围处拥有充满野性的护板设计,展现出硬核气场。
豹5的门把手采用传统样式设计,搭配外扩并防刮擦设计的轮眉,进一步突出其硬朗风格。豹5支持蓝牙和NFC钥匙,车顶行李架是全系标配,固定踏板是标准配置,用户可以选装电动踏板。尺寸方面,豹5的长宽高为4890*1970*1920mm,轴距2800mm。在越野通过性上,豹5的接近角35°,离去角32°,纵向通过角20°,最小离地间隙达到220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的高配版本车型最小离地间隙可达到310mm。
豹5的车尾设计较为传统,外挂式备胎凸显其粗犷的性格。尾门采用从右向左的开启方式设计,并且还配备电吸门功能,不需要很大力气就能把尾门关上,避免尾门在沾满灰尘时被大力关上甩出一身灰尘。后备箱内部配备电源接口,方便用户到户外露营游玩时使用外接电器。豹5全车标配4个实体拖车锚点,牵引力最大可达32000N,还可选装2.5T拖挂资质,满足房车、游艇等拖挂需求。
尽管是一台硬派SUV,但豹5的科技感毫不逊色。中控台部分共搭载了三块屏幕,中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏,主驾采用12.3英寸仪表屏,副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。豹5内饰设计整体基于“锁扣”这一理念,象征着链接和独特,意味着力量与安全,和外观进行呼应。中控台部分采用了可升降换挡挡杆,车辆启动时换挡升起,关闭时挡杆缓缓回落,满满仪式感的同时也提升了档次感。
挡杆后方是一排水晶透明按键,粗中有细的精致感值得点赞。前后差速锁采用了实体按键,尺寸足够大,方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作。在音响方面,豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作,整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器,附带主驾头枕扬声器。
不止于强悍与安全,豹5灵活百变的座舱空间与智能科技相结合,带来精致舒享体验。豹5座椅采用Nappa真皮材质,手感舒适,前排座椅支持通风/加热/按摩功能,前后排座椅支持多种个性化调节,后排座椅放倒后,后备箱纵深可达1.9米,宽度达1.4米,能随时化身露营大床房,打开全景天窗就能尽览四季变化。豹5的FiLink智能座舱采用全新的UI设计,首创的3D控车功能支持驾驶模式3D渲染,将驾驶场景智能化、可视化,提供身临其境的驾驶体验;全场景智能语音系统支持四音区锁定,只要一句“你好小方”,就能实现全场景连续对话、可见即可说;由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体内后视镜组成的智慧五联屏,支持多屏互联和全局手势操作,只需轻轻一划,就能实现视频、音乐、壁纸、文件内容同步分享,全新的座舱生态体验首次将硬派越野车代入到智能座舱时代。此外,豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app,支持全场景K歌,能随时开启嗨唱模式,18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术,带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。豹5配备的压缩机冷暖冰箱、3种不同香型主动香氛和多色氛围灯,进一步增添整车质感,带来更精致的硬派SUV用车享受。
豹5搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为前200kW和后285kW,另外,发动机最大净功率为135kW。发动机采用纵置排列,从而为云辇系统腾出更加宽裕的空间。豹5可加92号汽油,支持100kW直流快充,30%到80%充电只需16分钟,交流慢充功率则有6.6kW,还支持6kW大功率对外放电,另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW,整车综合续航表现达到1200km。
方程豹豹5越野配置采用非承载式车身设计的豹5搭载带有三把差速锁的四驱系统,前差速锁集成在变速箱内,后差速锁集成在后电机内,而中央差速锁为电子模拟差速锁,指的是电控系统对前后轴扭矩进行智能控制和分配。此外,该车还拥有转弯半径仅3.4米的豹式调头等16种驾驶模式可选,高配车型还会搭载云辇-P智能液压车身控制系统,通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节,实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能,还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。底盘配备了驱动总成护板和电池护板,能够避免崎岖路况下底盘磕碰损伤。
得益于DMO超级混动越野平台,豹5具备天生强悍的性能表现。全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成,以及越野专用纵置1.5T高功率发动机,让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩,综合性能超越传统5.0T燃油发动机,使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。基于毫秒级响应的电四驱系统,豹5可以精准识别地面附着变化,16种驾驶模式随心切换,面对极限越野路况,也能从容实现动力分配,拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。豹5全球首创的豹式掉头模式,最小转弯半径仅3.4米,是同级越野机动性最好的车型之一,性能强悍。
豹5的非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术,带来更低质心和50:50轴荷比,加上前后双叉臂独立悬架,道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳,媲美城市SUV。得益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制,豹5综合亏电油耗7.8L/100km,综合续航里程超1200km,通过整车的NVH设计,豹5拥有卧室级的静音座舱体验,加上比肩公交车的广阔视野,意味着豹5用于城市出行依然优秀,真正实现用一台车解决两辆车的用车需求。6kW的对外放电功能让豹5可以化身移动大电源,还可选装2.5T拖挂资质,满足户外露营、拖挂房车等出行需求,覆盖用户用车全场景。
方程豹汽车认为,安全是电动汽车的最大的豪华。豹5基于双五星碰撞标准设计,从被动安全、电池安全、主动安全、座舱安全,为用户提供全方位、全旅途的安全保障。豹5的车架高强钢占比96%,为用户打造最强安全底盘。全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径,正碰入侵量减少30%,侧碰入侵量减少25%,为用户夯实安全基础。电池安全是新能源车型的重中之重,豹5的超安全刀片电池,采用5层防护结构加上环抱式双重防护系统,拥有1200J的底部抗击能力,超行业标准10倍,打造超强底部防护。为保障座舱内每一位乘员的安全,豹5全系配备11个安全气囊,是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型。在传统硬派SUV很少关注的智能安全方面,豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能,随时随地守护用户安全。豹5全系标配车外空气质量感知系统,并支持远程高温杀菌功能,随时保护用户的健康安全。
总结:方程豹豹5共推出三个版本,售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,以电为主的技术架构,保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平。
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