2023年自燃险在车损险里吗

车损险，众所周知其包括了许多定向的险种，例如玻璃险，强盗险，自燃险，发动机涉水险等保险，其中对于自燃险其实就是为了保障在使用保险车辆的电路、线路或者是油路、供油路，以及货物自身发生问题的机动车在运作期间摩擦起火导致整车机动车受损的，那么将会获得理赔。接下来就让我们来一起了解看看吧！

2023年自燃险在车损险里吗？

2023年车损险里面包括了自燃险，因为车损险除了基本的车辆损失保障以外，里面还有全车的盗抢险、发动机的涉水险、自燃险以及玻璃单独破碎险，不计免赔险，以及没有办法找到第三者的不计免赔险，指定修理厂险各项保障的。

车损险包括哪七个险种？

车损险包括玻璃险、全车盗抢险、自燃险、不计免赔险、涉水险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险等。在2020年车险改革之后，车损险不只是包括玻璃险、自燃险，还包括涉水险。在车险改革之前，发动机涉水险是需要单独购买的，但是在理赔时因为限制条件太多，所以，想要获得理赔还是比较难的。

1、玻璃险：被保险人为了减少玻璃破碎（不包括车镜玻璃和车灯）所带来的损失，而向保险公司购买的保险;

2、涉水险：被保障车辆在被水淹之后或者积水路面行进时，致使发动机进水而损坏，保险公司将履行赔偿责任;

3、自燃险：车辆在使用时，因供油系统、线路和油路等老化和故障等而引起的自燃现象，保险公司会在核查事实后对其进行赔偿;

4、全车盗抢险：被保险车辆因他人盗窃和抢劫等原因导致车辆零配件、附属设备丢失和车辆损失等，由保险公司赔偿;

5、指定修理厂险：它还有一个名字，即专修厂特约条款。这种保险是车辆在出现交通事故后，可自行选择具有专修资格的修理厂来维修汽车，如果不购买该保险的话，必须在保险公司指定的修理厂进行维修。

6、不计免赔险：该保险不可单独投保，要附加于主险之上，事故发生后，保险公司会按照主险的赔偿规定，不再赔偿属于免赔率的金额。但是如果购买了该保险的话，保险公司需要按照合同约定履行赔偿责任，支付一部分或者全部赔偿金。

7、无法找到第三方特约险：车辆被刮擦或者碰损，找不到肇事者、第一现场和第三方的情况下，可以通过该保险向保险公司索要赔偿。

2023车险为什么比去年贵？

对于所有车主来讲，车险是每年必须要进行购买的，而且车险每年的保费相当于是一笔不菲的开销，但是正常情况下所有的车辆的保险其实是根据车辆的价值来进行划分的。而且为什么说2023年的车险会比2022年的车险要贵一些，大多数的主要原因也要取决于车主在2022年的出险次数。

其实主要来讲车险的价格并不是一直一成不变的，除了我们所熟识的交强险来讲它是有一定的波动并且是能够知道的，也就是说如果在第1年出险的话，第2年保费可能会维持不变，那是出险一次的情况，如果出险的次数过多而且所造成的交通事故影响也比较严重，那么第2年的保费就会上浮10%。

但是对于商业保险来讲，它并不算是一成不变，会受到诸多因素的影响，就像是车损险，其具体的保费是要根据车辆的价值折扣情况以及投保额度风险系数都会影响该保险的费率，从而导致每年的保费都有所变化。所以对于车损险来讲，车辆如果价值越高的话，那么保额购买的也越高，相应的来讲保费肯定相比于前一年的保费要贵一些。

如果第1年所造成的交通事故，出险达到3000元不仅要结合保险公司赔付的钱数，也要结合当时的实际情况，如果出险的时候不涉及死亡事故，那么第2年对于交强险来说保险是没有浮动的，不上涨也不下浮。但是具体来讲商业保险的话，还是要以保险公司为主，因为如果是保费项目比较具体的话，那么保费肯定会有相应的浮动。

总结：在日常生活中车辆自燃的现象其实是非常少见的，只有少数情况下才能引起机动车辆的自燃，所以这也就要求车主在日常使用的过程中一定要仔细的检查自己的机动车，不要出现因为意外零部件的情况造成车辆的自燃，不然对自己来说也是一笔不小的损失。