常州车展2021_常州车展2022年时间表地点

当提及常州车展2021，我们可能都知道，有人问常州车展2022年时间表地点，这究竟怎么回事呢？让我们详细了解一下吧。

常州冬季车展在哪里举行

2022常州车展

展会信息

展会时间：2022年08月13日 - 08月14日

观展时间：9:00-17:00

展会地点：常州奥体中心

票务信息

常州武进车展有疫情了吗

没有。常州武进车展位于武进区武宜中路，根据查询相关资料显示，截止2022年10月5日，常州属于常态化防控区域，因此常州武进车展没有疫情，但需要大家佩戴口罩，按时进行核酸检测。

复兴新能源汽车展贸中心地址

展会名称：2022（第十七届）北京国际汽车展览会

展会时间：2022年4月21日-4月30日

展会地点：中国国际展览中心新馆（天竺）

主办单位：中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、中国机械工业集团有限公司、中国汽车工业协会

承办单位：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会 、中国国际展览中心集团有限公司、中国机械国际合作股份有限公司、中国汽车工程协会

2022成都车展

展会名称：第二十五届成都国际汽车展览会

展会时间：待定

展会地点：中国西部国际博览城

主办单位：成都市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会

承办单位：成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、中国国际贸易促进委员会四川省委员会

2022广州车展

展会名称：第二十届广州国际汽车展览会

展会时间：待定

展会地点：中国进出口交易会琵琶展馆

主办单位：中国机械工业联合会、中国对外贸易中心、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会

承办单位：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、广州联合展贸有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会

2022山东新能源车展

展会名称：2022第18届中国（济南）新能源汽车电动车展览会

展会时间：2022年3月19日-3月21日

展会地点：山东国际会展中心

主办单位：山东省轻工集体企业联社、山东省中小企业协会、山东省电动车行业协会

承办单位：山东省中小企业协会新能源汽车专业委员会、山东世博展览策划有限公司

2022北京摩托车展

展会名称：2022北京国际摩托车展览会

展会时间：2022年5月20日-5月23日

展会地点：中国国际展览中心-新馆

主办单位：中国摩托车商会、中国国际展览中心集团公司

承办单位：北京华港展览有限公司

2. 北京2019年新能源车展会

北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。

按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。

2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高

3. 今年新能源车展在什么时间什么地点

2021中国（常州）电动车、三轮车及新能源汽车展览会，时间4月25日-4月27日，地点在常州国际会展中心

2021常州第二十六届惠民车展于2021年4月17日-4月18日在淹城春秋乐园举行

2021西太湖（春季）国际车展4月30日-5月4日在西太湖国际博览中心举行。

4. 北京车展2020年车展时间

成都车展后还有北京车展，上海车展，等。

据悉，成都车展已经拥有24年的历史，揭幕之后暂停举办尚属首次。车展每年为期10天，2022年成都车展原于8月26日揭幕，9月4日闭幕。2020年，成都车展作为当年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展于7月24日开幕。2021年，受疫情影响成都车展比原定计划推迟一天开幕。统计数字显示，2021年第24届成都⻋展，10天销售新⻋3.77万辆，展会总销售额65.16亿元。

5. 北京新能源汽车展览会

2022年北京展览会排期时间表

展会名称：2022北京衣柜展会(第32届北京移门壁柜展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年北京建材展(第32届北京装饰材料博览会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京天花展会(第32届北京集成天花展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京门业展会(第32届北京门业五金展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京遮阳展会(第32届北京门窗遮阳展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京涂料展会(第32届北京建筑涂料展会)

展会时间：2022-03-09 至 2022-03-12

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年北京墙布展览会(第33届北京墙纸墙布窗帘软装饰展)

展会时间：2022-03-03 至 2022-03-05

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年北京窗帘展（第33届北京窗帘布艺展会）

展会时间：2022-03-03 至 2022-03-05

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第32届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会

展会时间：2022-02-24 至 2022-02-27

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际新能源汽车零部件及技术装备展览会

展会时间：2022-02-24 至 2022-02-27

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十七届中国国际建筑装饰装修材料博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第九届中国(北京)国际建筑业博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第九届中国国际建筑节能及绿色建筑建材展览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十一届北京国际装配式竹木结构建筑及绿色建材产业博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：第二十二届中国国际石油石化技术装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际天然气技术装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第二十二届北京国际海洋石油天然气展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第二十二届北京国际石油天然气管道与储运技术装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际页岩气技术与装备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第二十二届北京国际防爆电气技术设备展览会

展会时间：2022-03-21 至 2022-03-23

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮外卖品牌加盟展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮设备暨包装展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第三届北京垃圾分类及有机废弃物处理设备技术展览会

展会时间：2022-04-07 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022第二十三届中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

展会时间：2022-04-07 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022中国（北京）国际园林绿化设备展览会

展会时间：2022-04-07 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022第三届北京垃圾分类及有机废弃物处理设备技术展览会

展会时间：2022-04-05 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022第23届中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

展会时间：2022-04-05 至 2022-04-09

展会场馆：北京全国农业展览馆

展会名称：2022中国国际体育用品博览会

展会时间：2022-04-02 至 2022-04-03

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际健身器材及康体休闲博览会

展会时间：2022-04-02 至 2022-04-03

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十一届北京国际生态旅居产业博览会

展会时间：2022-03-26 至 2022-03-28

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022年北京第三十届中国国际医疗健康暨康复保健产品展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：第33届国际医疗仪器设备展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第38届北京美博会(春季)

展会时间：2022-04-14 至 2022-04-16

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年第34届京正·北京国际孕婴童产品博览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022中国国际珠宝展

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-11

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：第34届京正·北京孕婴童产品博览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮连锁加盟展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际冰淇淋暨饮品产业展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮美食加盟展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：CRFE2022北京国际餐饮设备暨包装展览会

展会时间：2022-04-08 至 2022-04-10

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022中国(北京)餐饮火锅食材及速冻食品展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第七届中国国际氢能与燃料电池及加氢站设备展览会暨论坛

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第二十三届中国国际天然气车船加气站设备展览会暨论坛

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十三届中国北京国际袋式除尘技术与设备展览会

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022中国（北京）国际流体机械展览会

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第23届中国国际低碳产业博览会(碳博会)

展会时间：2022-05-19 至 2022-05-21

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第26届中国国际高端健康食用油产业（北京）展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第30届中国国际营养健康产业博览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第30届中国国际营养健康产业暨中医药健康养生产业（北京）展览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年北京第三十届中国国际健康产业博览会

展会时间：2022-05-06 至 2022-05-08

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际交通工程、智能交通技术与设施展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际服装定制博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第16届北京国际服装供应链博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际职业装·团服博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第16届北京国际服装供应链展览会（春季）

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京国际交通工程、智能交通技术与设施展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：BCFE 2022中国（北京）餐饮食材展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：AIFE 2022亚洲(北京)国际食品饮料博览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年第26届北京餐饮食材展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022年北京海鲜水产展览会

展会时间：2022-05-26 至 2022-05-28

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十七届北京国际工业自动化展览会

展会时间：2022-06-22 至 2022-06-24

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际环保展暨第二十届中国国际环保展(CIEPEC 2022)

展会时间：2022-06-15 至 2022-06-17

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022中国国际机床工具展览会

展会时间：2022-06-13 至 2022-06-17

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022年第十六届北京国际机床工具展览会

展会时间：2022-06-13 至 2022-06-17

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022中国月饼定制展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十九届北京国际烘焙展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十九届北京国际食品餐饮博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第19届中国国际食品包装与加工展览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：FEC2022北京国际职业装·团服展览会（春季）

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：FEC2022北京国际服装定制博览会

展会时间：2022-05-31 至 2022-06-02

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际食品饮料展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际酒店用品及设备展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十四届中国北京国际光纤光缆光通信展览会\光通信展

展会时间：2022-06-27 至 2022-06-29

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第十三届中国北京国际计算机网络与信息安全展览会

展会时间：2022-06-27 至 2022-06-29

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022中国(北京)国际消防技术与设备展览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第十三届北京国际防灾减灾应急安全产业博览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第七届北京防汛抗旱信息化技术及应急抢险装备展览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022中国公共卫生防疫物资展览会

展会时间：2022-06-26 至 2022-06-28

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第21届亚洲消费电子展（北京）

展会时间：2022-06-25 至 2022-06-27

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第十七届中国(北京)国际数控机床展览会

展会时间：2022-06-22 至 2022-06-24

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022北京国际新能源汽车及充电桩展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京工业自动化展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京国际汽车制造工业展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京工业装配工业自动化技术技术展

展会时间：2022-07-06 至 2002-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京智能网联汽车电子展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022北京电池及技术展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际酒店用品及设备展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际食品饮料展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：第十二届北京国际餐饮业供应链博览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京国际餐饮业供应链展览会

展会时间：2022-06-29 至 2022-07-01

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第十二届北京国际煤化工展览会

展会时间：2022-11-02 至 2022-11-04

展会场馆：北京亦创国际会展中心

展会名称：2022第十六届中国国际社会公共安全产品博览会（北京安博会）

展会时间：2022-10-25 至 2022-10-28

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第九届北京国际火锅食材用品展览会

展会时间：2022-09-28 至 2022-09-30

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022第25届北京科博会

展会时间：2022-09-24 至 2022-09-27

展会场馆：北京海淀展览馆

展会名称：2022年第31届中国国际信息通信展览会

展会时间：2022-09-22 至 2022-09-24

展会场馆：国家会议中心

展会名称：2022第八届中国国际集成定制家居展览会

展会时间：2022-09-16 至 2022-09-18

展会场馆：中国国际展览中心(新馆)

展会名称：2022中国国际服务贸易交易会及物联网平台及网络安全专题展

展会时间：2022-09-11 至 2022-09-15

展会场馆：北京市

展会名称：2022年7月北京珠宝展

展会时间：2022-07-08 至 2022-07-11

展会场馆：中国国际展览中心(老馆)

展会名称：2022第十二届北京汽车制造展

展会时间：2022-07-06 至 2022-07-08

展会场馆：中国国际展览中心

6. 北京车展新能源车展览时间安排

2020（第十六届）北京国际汽车展览会（Auto China 2020）将在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。

1. 整车馆：

（时间)2020年9月26日-10月5日

（地点）中国国际展览中心（天竺）新馆

（地址）北京市顺义区裕翔路88号

2. 零部件及新能源馆：

（时间）2020年9月28日-9月30日

（地点）中国国际展览中心（静安庄）

（地址）北京市朝阳区北三环东路6号

7. 汽车展览会2020北京

有3大理念。以运动员为中心，可持续发展，节约办赛，与(奥林匹克议程)高度契合，得到了国际奥委会和中国人民的高度认可。

这三大理念是我国申办冬奥会决定因素，是激发我国全民参入健康运动的动力，是符合我国基本国情，符合广大人民的价值追求。

8. 北京新能源车展2020时间表

松散

网红痞幼开着一辆回头率很高的国产敞篷车。这个车也许很多人都不知道，但是它确实是国产，售价59.80万元。它就是松散SS DOLPHIN敞篷，在2020北京车展上正式亮相，但是松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线，新车将由比亚迪代工生产，或将命名为“海豚”。

9. 北京车展新能源车展览时间表

今年岁末车坛盛事——2021信江新区汽车博览会，以“搭建惠民平台，乐享有车生活”为主题，于2021年12月24日盛大开幕！

此次汽车展共有参展20+汽车品牌，展馆约占地5000平方米，参展品牌既有深受消费者青睐的合资、国产知名品牌燃油车，也有节能环保新能源汽车。

各位车迷朋友们这次说啥也不能错过

因为车展可谓是“惊喜大放送”

一场车圈的狂欢盛宴即将上演！

✔ 5000㎡室外大展区

✔ 集齐20+汽车品牌

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2021展望 | 新能源车：巨头进场的最后决策期

文 | 李勤

编辑 | 杨轩

很难想象，2021年，产业链高度复杂、资金需求大的 汽车 行业，居然要掀起第二次“百车大战”。

2020年是两次大战的分水岭。蔚来 汽车 用一年时间，将市值从30亿美元左右拉升到了近900亿美元，逼近手机巨头小米集团。理想 汽车 和小鹏 汽车 上市不过半年，市值也从Pre-IPO的不到50亿美元，窜升至300亿美元左右。资本急剧涌入的上限则来自特斯拉。2020年，新冠肺炎疫情笼罩全球，特斯拉依然实现49.55万台交付量，首次录得全年盈利，这也将特斯拉股价一路推高，让马斯克登顶全球首富。

第一轮造车大战的胜出者在2020年市值陡增，这无疑吸引了各路巨头。行业热潮持续高涨，以苹果造车的实际动作达到顶峰。国内的 科技 巨头也在入场，百度与吉利成立合资智能 汽车 公司，小米的造车传闻屡次传出。

与此同时，新造车浪潮的牵引之下，传统车企巨头也争相出牌，上汽、长安、东风、长城、吉利乃至比亚迪，无一例外，都成立了独立的高端智能电动车品牌。

而熬过2019年寒冬的新造车第二梯队，如威马 汽车 、零跑 汽车 、合众 汽车 等，也以科创板为筹码，及时获得资本粮草，向更下沉市场冲锋。甚至，据36氪了解，以产品嗅觉见长的第二波互联网跨界造车潮也在酝酿，传奇人物李一男的造车项目已经浮出水面。

毫无疑问，新一轮的“百车大战”将在2021年揭幕。特斯拉已经以50万辆的目标向中国市场发起猛攻，新造车头部阵营将在这一年要通过完善技术和服务等加固护城河，第二梯队造车项目也要在2021年角逐新的资本通道。传统车企的转型和后来入局的造车项目则必须抓住这至关重要的窗口期。

这是激流涌动的一年，是一场持续5年乃至10年的EV（Electric Vehicle）混战的前夜。

毫无疑问，蔚来，理想 汽车 和小鹏 汽车 已经站稳了新造车行业的头部阵营。三家公司各有价值主张和品牌特色，也各有自己的产品号召力，通过公开市场，已经募集到充裕资金，形成产业明星效应。而且，三家造车项目都选择了美股上市，老牌资本市场成熟的监管机制，将对企业核心竞争力产生更强驱动。这相当于和在国内上市的造车项目之间划出一道天然鸿沟。

但三家公司也并非高枕无忧。从公开信息和产品节奏上看， 2021年是三家公司的产品空档期 ，除了小鹏 汽车 将推出轿跑P7的“缩小版”P5，理想 汽车 可能推出理想ONE的改款车型，三家的重磅技术和新一代平台产品都集中在2022年。而2021年，就成了地位巩固，拓展布局，以及聚拢资源的关键之年。

在过往的常态认知中，蔚来的优势是用户服务，小鹏 汽车 的切入点是智能驾驶自研技术，而理想 汽车 是运营效率和产品力，那么可以预见， 在2021年以及未来相当一段时间，三家公司将同时投入全盘布局。

1、蔚来：补足技术，提升效率

在 汽车 这个消费场景和链条都非常复杂的产业里，一旦蔚来的用户服务界面形成闭环，不管是技术还是运营效率都是可以嵌套在其中的单项能力。目前来看，李斌的战略方向也正是在这个路线上。

1月10号的NIO Day上，李斌曾向36氪在内的媒体表示，自己已经全面负责研发业务，10个研发线上的负责人，都向其汇报。而蔚来在2020年的一个主要战略，就是重新搭建智能研发体系，包括招募算法负责人任少卿，硬件负责人白剑，以及晋升老将章健勇担任系统集成负责人。而更底层整车OS和芯片，也都在其研发日程上。在运营效率上，李斌也有意强化，多位蔚来员工透露，李斌曾在内部号召，要学习理想 汽车 的研发投入效率。

2、理想：纯电动、智能化研发成为重点

除了蔚来在补技术课，有“抠厂”之称的理想 汽车 也开始大力度投入技术研发。就在2月2号，理想 汽车 宣布在上海设立规模2000人的研发中心，致力于高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱 科技 等技术研发。如果除去理想 汽车 在北京顺义的研发中心，上海2000人的团队体量已经十分庞大，小鹏 汽车 智能化的研发团队也才刚过1000人。

刚刚过去的四季度业绩会上，理想 汽车 已经宣布将今年的研发投入从去年的11亿元，拉升到30亿元。而据36氪了解，上海团队以及理想 汽车 2021年的研发重心都是纯电动平台。

3、小鹏： 探索 用户服务和运营

如果2022年，蔚来轿车ET7“堆料式”的智能化平台顺利落地，理想 汽车 的自研自动驾驶能力也实现交付，那么小鹏 汽车 的企业轮廓不可避免，就会随之模糊。当然，在小鹏 汽车 CEO何小鹏看来，其从2017年就开始搭建的自研体系，依然具备先跑优势。“其他企业的自研想要成型，还需要2-3年时间。”去年9月的广州车展上，何小鹏告诉36氪。

在这个时间窗口期内，小鹏 汽车 势必要在用户运营、服务和社区层面做更多 探索 。例如，小鹏 汽车 已经重拾自营超充站的建设，目标是2021年覆盖全国200个城市，确保自家用户的充电品质。

同时，在渠道层面，小鹏 汽车 也向直营模式大幅切换。多位小鹏 汽车 人士告诉36氪，现在的策略是强化用户服务和触点，“之前开的加盟店比较多，现在第三方加盟店会慎重考虑，新增店面基本都是直营，2021年，小鹏 汽车 60%的销量都会来自直营。” 据透露，小鹏 汽车 已经效仿蔚来，在去年底成立了一级部门UDS（用户发展服务部），来统筹用户运营、销售、交付和服务体系。

4、电池和制造，抢占行业刚性资源

除了强化内功，新造车头部公司在2021年的另一个布局重点，是生产制造和产业链资源整合。从销量数据看，新造车三家单月都已卖到6000台以上，蔚来稳定超过7000台。36氪从产业链获悉，蔚来今年已经在按照10万台的销量备货。小鹏 汽车 和理想 汽车 都有改款车型推出，大概率也会向这个目标冲刺。这相当于各家要在2020年的成绩上翻3倍，制造、产能都需要扩容。

为匹配2021年的产能需求，蔚来已经启动二期工厂建设，而36氪从理想 汽车 内部获悉，其常州工厂二期产线建设也已经启动。

而对于重磅车型和技术落地的2022年，乃至角逐更激烈的未来5年，需要的另一个完整的制造基地。如今，地方政府对造车行业热情重燃，优厚筹码不吝抛出，新造车头部公司的第二生产基地也很有可能在2021年浮出水面，这会是一场能量巨大的产业资源聚拢。

当然，随着销量增加，行业最稀缺的动力电池产能也需要囤抢。36氪了解到，1月初，小鹏 汽车 CEO何小鹏曾到宁德时代驻留数日，为小鹏 汽车 争取供应保障。蔚来也在一条大电池产线的基础上，又果断包下宁德时代溧阳工厂的一条磷酸铁锂产线，用以生产100度电池包，而这条产线宁德时代原本要预留给特斯拉。

“现在新造车公司的资金储备都很充足，宁德时代如果不做好权衡，可能也会迫使新造车公司自己去做电池。”一位行业人士向36氪分析。

5、资本，无死角渗透

此外，不能忽视的是，2021年，资本依然会是新造车行业的主题之一。

李斌在四季度业绩电话会上直言，电池和芯片已经成为限制期工厂产能的关键要素，这一状况可以持续到今年7月。2月份，小鹏 汽车 和理想 汽车 销量环跌，也不排除芯片因素制约。那么要在供应链上保证自身的”优先供应权“，充足的资金储备，以及能体现保供意志的出价，无疑是最有力的筹码。再加上持续的研发和服务设施投入，新造车头部公司依然会利用自身的产业明星效应，扩大资本视野。

因此，虽然威马 汽车 、零跑 汽车 以及合众 汽车 等，已经确定要在今年冲刺科创板，但并不意味着，这就是他们的主场。

资本从来和市场紧密捆绑，不排除头部公司在2021年销量向好的情况下，启动回港或者科创板的二次上市，用资本大船绑定更多市场销量。至少在蔚来2019年的年报（20-F文件）里，披露了一则条款：合肥战略投资方向蔚来安徽实体完成投资后，蔚来安徽要在48个月内启动IPO，60个月内完成IPO。

2020年12月初，理想 汽车 宣布增发4700万股、最高融资16亿美元不久，小鹏 汽车 和蔚来 汽车 就紧随其后，增发募资。而就在半个月前的三季报电话会上，蔚来CEO李斌还告诉各大投行，短期内不需要融资。战略较量还会持续。

跟去年大刀阔斧的50万辆年销量指引不同，今年第四季度财报电话会上，特斯拉对2021年的交付和利润目标，只字未提。但以马斯克的风格，销量目标拉升到百万辆左右应该悬念不大。多家投行也将预测目标定在110万辆左右。

如果能实现这个目标，特斯拉的交付体量将进入主流车企阵营。要知道2020年，宝马全球销量为232万辆，在华销量78万辆，而按照特斯拉2021年的产能分配，中国区销量要占到40-50万辆，已经逼近宝马在华10余年的耕耘成果。目前，34万元起售的国产Model Y已经亮剑，从火爆的市场响应来看，这款5座SUV车型已经顺利杀进主流的购车人群。

1、大建工厂+大建充电桩

销量压力聚顶，特斯拉最紧迫的布局是基建，产能、渠道和服务做全方面的配套。这从当下一系列的官方信息中，也能看出信号，2月3日，国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉超级工厂项目（一期）第二阶段环评报告已经获批，这意味着用于生产Model Y的二期工厂投产后，一期工厂也开始“扩容”。环评报告也显示，该工厂一期第二阶段的建设内容为提升已经国产的Model3车型产能，以及新增Model Y、Model 3及相关衍生车型生产。

充电补能被誉为电动 汽车 的“一日三餐”，特斯拉的动作很直接，已经在临港建立充电桩工厂， 2021年至少生产1万根V3超充桩，这个生产目标几乎是特斯拉入华7年建设的充电桩数量之和。 特斯拉的这一举措，势必也会引发蔚来、小鹏 汽车 等跟进，毕竟地面停车位资源有限，特斯拉的充电桩如果依然坚持不对外开放策略，那么各家车企在补能资源上将此消彼长。

2、销售门店下沉，口碑急需提振

除了充电设施，销售和服务门店同样需要快速扩张，特斯拉销售体系员工透露，2020年，特斯拉的销售门店已经扩张3倍多，目前已经基本完成了一二线中心城市覆盖，接下来则会继续向下沉城市渗透。

基建只是特斯拉保证销量的硬件设施，在上层的用户服务和技术研发方面，2021年的特斯拉也需要提高其战略权重。毕竟在中国这个特殊市场上，有一批优质和顽强的本土竞争者，分别从服务、技术等方面进行包抄，而且分别手握超300亿资金，有足够的弹药支撑这场硬仗。 据36氪了解，特斯拉也已经在为中国的设计中心招募负责人，而这快业务将跳出大中华区的管辖范围，直接向美国的首席设计师Franz汇报。如果沿用这个架构，特斯拉本土化的自动驾驶团队组建或许在2021年可期。

2020年，特斯拉取得近50万辆交付成绩有其“代价”，其背后是中国制造带来的成本优势，接连不断的价格刺激，以及严苛到难以兼顾口碑的销售费用控制。而面对2021年百万级的销售体量，特斯拉急需在服务、产品质量方面有效改善，尤其是中国这个厮杀激烈的市场，特斯拉如果继续忽视用户价值，将很快陷入涸泽而渔的境地。

作为智能电动 汽车 行业代表，特斯拉已经进入市场深水区，它的技术研发体系、商业模式、服务体系建设、运营策略等等，都极具行业代表意义。虽然蔚来和理想 汽车 都在公关辞令上撇开特斯拉，列苹果为目标，但无可否认的一点是，特斯拉以不断扩散的销量，让市场看到智能电动 汽车 的确定性前景。这家公司身上有行业的荣光，也有困境的烙印，都值得重视和深思。

2021年，对于新造车第二梯队以及后入局的造车玩家，都可能是做最后决策的窗口期。

理想 汽车 已经在内部信中明确，未来5年要进入15-50万元的广阔市场区间，力争实现160万台的年交付成绩。这无疑说明，智能电动车将很快进入爆发之年，以3年产品周期来看，那么在2021年-2022年，所有造车公司都需要开始对全品类的产品矩阵进行研发投入。

1、第二梯队公司“内卷”25万以下价位段

首先考验的是第二梯队的造车公司，过去5年长期挣扎在生死线上，研发投入有限，而在2021年借助科创板打开资本通道后，则需要对产品定位、技术路线以及渠道策略等进行果断决策。

头部公司的阴影之下，重新建立品牌认知已经很难。因此能看到，在产品线上，不管是合众还是零跑 汽车 ，以及天际 汽车 ，都将推出购买门槛更低的增程车型，以确保公司的现金来源。

而在市场定位上，25万元到60万元的市场区间，将被特斯拉、蔚来、理想 汽车 和小鹏 汽车 等充分瓜分，25万元以下的市场，会是零跑 汽车 、威马 汽车 以及合众 汽车 们角逐的主战场。在这个利润空间不大，价格敏感的市场领域，低毛利甚至放弃毛利的内卷打法会成为常态。

当然，有特斯拉的价格武器在，即便在中高端市场区域，蔚来和理想 汽车 都已经秀出了不俗的毛利水平，也不排除在后续调低毛利率，确保竞争筹码。正如何小鹏此前向36氪所言，“我认为 科技 型车企长期会有高毛利，但短期内追求太高毛利是错误的。”

2、百度、小米造车：now or never

除了第二梯队的造车公司，传统车企的高端电动车品牌，百度、小米等 科技 巨头的跨界造车，也都需要在2021年，完成组织架构重塑、产品定义、品牌策略、大额融资进项等关键动作。

这是一波以消费属性强驱动的造车机遇，所要求的核心能力是产品定义和品牌价值重塑，这都与传统巨头们的职业经理人制格格不入。如果错过这个资金热情仍在延续、头部车企产品发力的间歇期，不管是 科技 巨头跨界，还是传统车企的高端化转型，都将在新一轮的厮杀中付诸泡影。

2021年无疑是波谲云诡的一年，全球 汽车 产业已经卷进变革旋涡，突围之路唯有新的价值创造。

上海车展女车主起诉特斯拉被立案：刹车门求解，行车数据属于谁？

核心提示

新京报贝壳 财经 ： 一年时间，是否拿到了特斯拉新提供的数据 ？

张女士： 上海车展后，我只拿到了一份特斯拉提供的行车数据，我认为那份数据不完整，此后没有拿到新数据。

新京报贝壳 财经 ： 为何要起诉？

张女士： 我国法律《民法典》《个人信息数据安全法》《消费者权益保护法》都规定个人对于自己的数据有知情权，可以阅读或复制。因此，我认为特斯拉的行为不合规，我关于行车数据诉讼的主要诉求就是拿到完整的行车数据。

新京报贝壳 财经 ： 现在开庭时间还没有确定？

张女士： 对，刚刚立案。

新京报贝壳 财经 ： 你的生活有什么改变？

张女士： 有非常大的改变，我和我接触到的特斯拉车主，我们都越来越专业，本来我们只是普通消费者，买车之前，大家在这方面的认知都不是非常清晰。但现在我们对专业数据都很了解，甚至对法律方面的了解都加强了。

拿到事故发生前的完整原始行车数据，这成了张女士一年来的念头。

她口中的“完整”并不局限于时间。此前，在其接连“炮轰”下，特斯拉已经提供事故前30分钟数据，其中包括车速、制动踏板物理性移动信号等9项参数，行车数据内容多达48页。

“特斯拉提供给我们的数据，缺少了很多参数。”业内声音同样认为，目前数据不足以判断真相。

这或许是国内第一起“新能源 汽车 行驶数据纠纷”案件。而 汽车 行车数据归属权争议，也是新能源车飞速发展从而滋生矛盾的一个缩影。

智能 汽车 新时代，靠硬件来检验 汽车 是否刹车失灵的“老办法”已经行不通，软件和系统监测技术急需提升。“真相很重要，但真相只是一方面”，专家看来，由此次特斯拉维权事件引发的行车数据归属权问题十分重要。

如今，更值得探讨的是，法律法规中提及的数据归属权如何落地实施，企业行为是否有监管与问责机制以及现行机制如何跟上飞速发展的智能 汽车 新时代。

与特斯拉对簿公堂

3月初，河南郑州小雨淅淅沥沥。和风渐起，百草吐绿，郑州开始走出寒冬。

等待近一年时间，张女士接到了案件获得受理的短信通知。

前年，外形飒爽又流畅的特斯拉正合张女士心意，她几乎毫不犹豫地买了车，还在车上贴了像钻石一样的贴标，阳光照射下来闪着光。

到了2021年，她成了特斯拉“刹车门”风暴中心，也背上了“上海车展车顶维权女车主”标签。

“自然人的个人信息受法律保护，原告车辆的行车数据属于原告的个人信息，原告有权查阅和复制被告特斯拉持有的原告完整真实的原始行车数据，被告的行为严重侵犯原告的合法权益。”诉状称。

不过，她认为，刹车踏板位移、电机扭矩等关键数据，特斯拉都并未提供。

张女士称，自己获悉一名在同一家4S店买车的车主发生事故后，特斯拉也提供了数据。对比后发现，特斯拉向两名车主提供的数据参数并不一致。

此举让其认为，特斯拉实际记录了事故相关数据，因此有能力，也有义务向车主提供全面的数据。她的主要诉求是要求特斯拉提供完整行车数据。

索要数据也维权

索要行车数据遇阻，正在被更多人经历。

据其讲述，2021年9月其驾驶特斯拉Model S从南通度假后返回上海，街沿准备放下车内朋友和孩子时，已经减速慢行的车辆突然自动提速，并以100公里/小时的速度往前冲，刹车完全失灵。“我被迫将车开到路上，连续撞了两辆车才停下”。

她随后报警，并称同时通知特斯拉。特斯拉此后回复，许会踩错了加速踏板，才导致车辆忽然加速，特斯拉不对此进行赔偿或退车。此后，她要求特斯拉提供车辆行驶数据，用以判断或检测事故原因。

许女士提供的另一份截图显示，该事故负责交警表示，警方无法开具上述证明。

在索要行车数据过程中，也有人反映获得的内容不足。

2021年12月24日，江苏常州溧阳一辆特斯拉坠河，车内两人受伤经医院抢救无效死亡。

“驾驶员踩满了加速踏板，加速踏板达到了100%，这个情况下为什么又会出现4次刹车记录呢？”家属表示不解。

破解“刹车失灵”与归属权争议

去年，张女士表示收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。特斯拉要求其赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。

此前，特斯拉正式起诉千万粉丝网红“小刚学长”，诉其侵犯名誉权，也将“特斯拉刹车失灵”事件延续至2022年。

行车数据归属权争议发酵，成为新能源 汽车 普及带给行业的挑战之一。

去年4月，特斯拉承诺，公司将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下，三方共同见证，在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。

对方解释称，车辆如果出现刹车失灵，一般不会是硬件问题，大部分都是软件问题，可以通过OBD全车电脑检测来鉴定，读取发动机和变速箱数据，但特斯拉是通过自己内部传感器和监控设备获得数据传回总部，外界技术手段是做不到的，“甚至连大概（数据）都读取不出来”。

对方进一步表示，如果特斯拉愿意提供 历史 数据，比如在高速路上踩了刹车但没有减速、刹车灯已经亮了但没有明显减速，这些数据是有可能侧面印证特斯拉可能存在刹车失灵问题的，但这只能让品牌方提供。

“车企提供了数据，但数据不完整，这样的情况十分少见”，上海 汽车 零部件检测实验室的工程师梦威表示，借着这次契机，如果我们能推动 汽车 产业链中数据体系的完善，未来再有类似的事情发生，能有实验室、处理机构来妥善解决问题，也是这件事的意义。

“特斯拉这件事带给我们的思考，也在于如何准确判断一辆车的行车状态，一家车企究竟需要提供怎样的参数，才能确保车主明晰地了解自己车辆的状态，这也为此后的消费者作出了参考”，梦威表示。

他称，就目前得到的数据来看，并不能得出“特斯拉刹车失灵”的结论，但要全面、准确的判断，确实还需要配合三轴数据、测量加速度、电机扭矩、EDR等各方面数据去判断，目前的信息尚不足够。

汪淼表示，随着技术不断进步，有关部门应该利用好这次契机，建立专家库，在监管机构、车主、车企可以获取专业数据的时候，让有足够公信力、足够权威服众的专家库，为大家做一次公开、公正的还原，无论车主、车企谁对谁错，大家都能得到正向反馈。

释疑

车企是否应该提供行车数据？

北方工业大学 汽车 产业创新研究中心研究员、 汽车 行业分析师张翔称，行车数据中包括刹车、方向盘转向等，都是属于车主行为产生的数据，因此这个数据也应该属于车主。

根据民法典、网络安全法等法律规定，特斯拉车辆的行驶数据属于个人信息的范围，车主对此享有合法权利。

他介绍说，在认同这些数据属于个人信息的前提下，《民法典》第1034条规定，个人信息是以电子或者其他方式记录的能够单独或者与其他信息结合识别特定自然人的各种信息，个人信息包括行踪信息。此外，根据规定，自然人可以依法向信息处理者查阅或者复制其个人信息。

朱巍表示，正是因为《民法典》对此做出了规定，因此车主有权向车企主张权利，获得自己被收集的个人信息。

值得一提的是，去年，五部门联合发布《 汽车 数据安全管理若干规定（试行）》，自2021年10月1日起施行。其中指出，“ 汽车 数据处理者处理个人信息，应当告知个人以下事项：查阅、复制其个人信息……的方式和途径”。

对于车主担心数据被篡改，朱巍表示，《民法典》也规定称，信息处理者不得泄露或者篡改其收集、存储的个人信息。

在朱巍看来，车主们作为主体，无论车辆是否正常行驶，本身就可以向车企索要行车数据，“即使车主没有发生车祸，只是希望查看自己踩下的刹车数据，也是可以的”。

对于车主们认为自己无法拿到完整行车数据的情况，朱巍建议车主们前往基层法院起诉。

黑匣子能否解决数据之困？

2021年4月，《机动车运行安全技术条件》进行修改，要求新车配备黑匣子，其中对黑匣子应该记录的数据做出了规定，这些数据分为A级和B级。其中，A级数据要求自2022年1月1日开始记录，B级数据要求自2024年1月1日开始记录。

其中，A级数据包括加速踏板位置、纵向加速度、防抱死制动系统状态、最大记录纵向delta-V、达到纵向最大delta-V时间、行车制动状态、驾驶员安全带状态、加速踏板位置等。

B级数据元素包括横向加速度、制动踏板位置、倾侧角速度、转向角度等。其中制动踏板位置，则被工信部要求自2024年1月1日起需被黑匣子记录。

至于其用途，张翔称，如果有车主没有拿到行车数据，或者认为自己的行车数据不完整，可以自己购买工具，从黑匣子上下载。不过， 汽车 安装了黑匣子，提取其中的EDR数据也存在一定难度，比如提取时需要专用数据线等工具，才能将数据提取到电脑中，普通消费者一般不会花费这么多钱去购买工具，购买之后，整个读取过程也有一定难度。

中汽协数据显示，今年2月，新能源 汽车 销量为33.4 万辆，同比增长204.4%，当月行业新能源渗透率达22.9%，乘用车新能源渗透率达22.0%。全国乘用车市场信息联席会此前预测，2022年新能源 汽车 渗透率约为22%，新能源乘用车渗透率可达到25%左右。

张翔表示，法规政策如今对黑匣子开始重视，其实也是新能源 汽车 、智能 汽车 发展带来的必然现象。

“随着辅助驾驶开始普及，很多车的传感器、决策和执行都与智能零配件息息相关，车辆的刹车与转动方向盘都会经过车载芯片计算后发出指令，一旦出现计算错误，就十分需要黑匣子来揭露真相”，张翔说。

特斯拉2021年5月发布消息称，已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。同时，将向车主开放车辆信息查询平台。当时特斯拉称，此项工作正在紧锣密鼓地进行中。

特斯拉行车数据归属争议大事记（部分）

2021年4月19日

在上海国际车展特斯拉展台上，张女士站在特斯拉车顶多次大喊“特斯拉刹车失灵”。当日，特斯拉回应称，对不合理诉求不妥协。

4月20日晚

特斯拉致歉表示要负责到底。目前已经成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力满足车主诉求，让车主满意。

4月22日

特斯拉提供了此前被质疑“刹车失灵”事故的一分钟数据。特斯拉表示，公司咨询了法律人士，由于数据属于车主隐私，除非车主自行发布，否则特斯拉不方便再公开更多数据。据特斯拉描述，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。

4月22日

对于此前女车主家属质疑特斯拉修改、删除数据的表述，特斯拉表示，车辆数据是车辆网关读取车内各部件信号并以加密形式存储。存储后的数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改、删除相关数据。在出现产品质量纠纷时，特斯拉会依法提供真实、完整的车辆数据。

5月

6月3日

张女士表示，自己最主要的诉求，是得到车辆事故发生前的完整原始行车数据。在起诉特斯拉名誉权后，她会就特斯拉提供完整数据的诉求继续进行起诉。

7月

国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会等五部门联合发布《 汽车 数据安全管理若干规定（试行）》，自2021年10月1日起施行。其中指出， 汽车 数据处理者处理个人信息，应当告知个人以下事项：查阅、复制其个人信息……的方式和途径。

9月27日

2022年3月12日

张女士起诉特斯拉行车数据案件获得河南省安阳市北关区人民法院受理，随后立案，案由为个人信息保护纠纷。

诉状称，请求判令被告特斯拉（上海）有限公司向原告本人提供完整真实的原始行车数据。“自然人的个人信息受法律保护，原告车辆的行车数据属于原告的个人信息，原告有权查阅和复制被告特斯拉持有的原告完整真实的原始行车数据，被告的行为严重侵犯原告的合法权益”，诉状中写道。

2022常州车展取消了吗现在

已举办完毕。2022年常州西太湖车展活动没有被取消，常州西太湖车展中心是全国有名的车展地，一般大型的车展活动都是在西太湖举办的， 展会时间：2022年08月13日-08月14日，截止至2022年10月27日已举办完毕。