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2024-01-25
一般油箱主要在飞机的两翼以及两翼中间，为了达到符合降落的重量标准而不得不进行放油。交通工具越来越多，飞机更是非常的受人们的青睐。人们在坐飞机时，对飞机的结构也是十分的好奇的。飞机在飞行的时候，两翼会产生一定的气。
民航客机上的油箱，一般是装在机翼或者机身内。为了充分利用飞机容积，紧凑安排空间，现代飞机的供油系统都有几个油箱，大型飞机更多。油箱之间用输油管路连接。管路纵横交错，连接形式看起来也比较多，但通常都可以概括为串联和。
飞机的油箱就在飞机机翼中，例如波音777-300ER的机翼面积达430平方米，机翼的平均厚度在1米，机翼内部有400立方米空间。777加注满燃油约145吨，占飞机最大重量350吨的40%以上，换算成容积约为181立方米，可以说机翼内部的空。
一般情况下，飞机的三个油箱在中间和两个机翼的位置。那么为什么在这些位置而不是前后的位置呢？其实飞机上油箱所在的位置，在机翼上也是有一定的科学道理的，因为飞机飞一次，需要很多的油，坐过飞机的朋友应该都知道，飞机上。
飞机燃油有几大特性，决定了油箱的位置：1 重量大。所以要放在机翼里。尤其是民航飞机，可以抵消一部份机翼升力给翼根带来的压力。2 体积大。所以，机翼不够放的时候，要在机体增设其他油箱，比如中央油箱。3 流动性好。
油箱：飞机的油箱主要分布在飞机的机翼里面，以及飞机的中段，有些型号的飞机在后面的升降舵里面也有安装，可以使飞机的航程加大。现在民航客机的发动机一般都安装在机翼附近，提供动力使飞机爬升。空调的取风口在比较隐蔽的地方。
飞机结构燃油箱 位于机身中部的中央油箱和机翼的两个主油箱之间通过管路连通，可以通过燃油泵相互倒油，现代喷气飞机采用油泵向发动机供油，飞机的供油顺序一般是先使用中央油箱的燃油，再使用机翼内的燃油。中央油箱位置靠近飞机。
飞机的油箱还可以装在飞机的背鳍上，飞机垂尾里面等。另外还可以加挂外部油箱，比如副油箱或者保形油箱，也可以增加飞机的油量。直升机的油箱是在机体内部，一般是发动机下乘员舱后，也可以加挂外部油箱，下图就是携带副油箱。
其实战斗机就是个空中“空中油库”，而飞行员坐在一个随时有可能爆炸的油库上，可想其心理压力有多大。其实在战场上飞机油箱被击破了，也不会引起火灾或爆炸。现代航空燃油的挥发性极低，普通的明火根本点燃不了航空燃油。
网友分享：战斗机的油箱主要分为三种，分别是：机身里面的油箱、副油箱和保形油箱。副油箱的位置最明显，绝大多数人都知道它在那里，比如下图的副油箱：。
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